La compañía estadounidense CB&I, con sede en Texas, fue seleccionada para liderar uno de los contratos clave del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Este desarrollo estratégico incluye la construcción de un oleoducto de 437 kilómetros y una terminal exportadora en Punta Colorada, Río Negro, que busca posicionar al petróleo no convencional neuquino en mercados internacionales.
Detalles del contrato
CB&I será responsable de la ingeniería, adquisición, fabricación y construcción (EPC) de tanques de almacenamiento con una capacidad total de 630.000 metros cúbicos, equivalentes a 4 millones de barriles de crudo. Según un comunicado oficial, la empresa destacó la importancia estratégica de este proyecto para Argentina, considerado clave para impulsar las exportaciones de petróleo.
“Vaca Muerta es una de las mayores reservas de petróleo y gas no convencionales del mundo y una iniciativa estratégica para Argentina”, subrayó CB&I en un comunicado.
Qué incluye el proyecto
El oleoducto Vaca Muerta Sur, cuya construcción está a cargo de VMOS, transportará crudo desde la formación neuquina hasta la terminal en la costa rionegrina. Este consorcio liderado por YPF cuenta con la participación de empresas como Pan American Energy, Vista Energy y Pampa Energía.
CB&I ha estado involucrada en la optimización del proyecto desde su etapa inicial (FEED) hasta su adjudicación, enfocándose en la reducción de costos y la mejora de los plazos de construcción.
“Estamos emocionados de ser el socio de soluciones de almacenamiento de VMOS para este importante proyecto de infraestructura de exportación en Argentina”, expresó Mark Butts, CEO de CB&I.
La construcción de los tanques comenzará en el segundo trimestre de 2025, y se estima que el proyecto estará finalizado en el cuarto trimestre de 2026.
Otra adjudicación destacada
La empresa española Técnicas Reunidas también fue adjudicataria de un contrato relacionado con el proyecto. Esta compañía llevará adelante la ingeniería, compras y gestión de construcción (EPCm) para el desarrollo de la terminal en Punta Colorada. El contrato, valuado en 440 millones de dólares, requerirá aproximadamente un millón de horas de trabajo.
La terminal, clave para la exportación de petróleo, forma parte de una inversión conjunta que busca consolidar la infraestructura de Vaca Muerta como una de las principales fuentes de petróleo no convencional a nivel global.