Por Redacción Argenports.com
En las instalaciones de Tandanor avanzan los trabajos de puesta a punto de la draga Ortelius, una embarcación de gran porte especializada en el dragado de mantenimiento y profundización de canales.
Las tareas se desarrollan en la Grada II e involucran distintas áreas técnicas del astillero, con foco en sistemas críticos y componentes estructurales.
La Ortelius es una draga tipo hopper de succión por arrastre, con más de 110 metros de eslora y una elevada capacidad de cántara, diseñada para operar en grandes corredores fluviales y marítimos, accesos portuarios y zonas donde se requieren volúmenes sostenidos de dragado. Forma parte de la flota de Jan De Nul, uno de los principales operadores globales del sector.
Intervenciones técnicas en Grada II
Los trabajos en curso comprenden intervenciones mecánicas sobre sistemas vinculados a la operación de carga y descarga, incluyendo compuertas, válvulas y mecanismos asociados.
En paralelo, se ejecutan tareas de calderería orientadas a refuerzos estructurales y adecuaciones en sectores del casco y espacios operativos del buque.
También se avanza sobre tuberías internas y sistemas auxiliares, junto con un proceso integral de carenado que contempla limpieza, preparación de superficies y aplicación de esquemas de protección anticorrosiva.
Cada etapa es acompañada por controles técnicos destinados a verificar la correcta ejecución de los trabajos y garantizar los estándares operativos de la embarcación.
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Un activo clave para el dragado regional
Por sus características técnicas y su capacidad de trabajo continuo, la Ortelius cumple un rol central en campañas de dragado vinculadas al sostenimiento de calados operativos en puertos y canales de acceso de alto tránsito.
Este tipo de unidades resulta estratégica para mejorar la seguridad de la navegación y asegurar previsibilidad logística en grandes vías navegables.
La creciente demanda de mantenimiento y profundización de canales convierte a estas dragas en activos críticos para la competitividad del sistema portuario y del comercio exterior, en un contexto donde el tamaño de los buques y los requerimientos de calado siguen en aumento.
Capacidad industrial y señal sectorial
La puesta a punto de la draga Ortelius en Tandanor vuelve a poner en valor la capacidad del astillero público para atender buques de gran tamaño y elevada complejidad técnica.
Este tipo de trabajos consolida a la industria naval argentina como prestadora de servicios especializados para flotas internacionales que operan en el Atlántico Sur y en los principales corredores navegables del país.
Con el avance de las tareas, la Ortelius quedará en condiciones de retomar operaciones con altos estándares de seguridad y rendimiento, aportando a la infraestructura crítica que sostiene la logística portuaria y el movimiento de cargas en la región.