Por Redacción Argenports.com
El puerto de Nueva Palmira comenzó una nueva etapa de fuerte movimiento agroexportador con la salida del buque Pelagia, que cargó 37.000 toneladas de soja con destino final China.
La operación se realizó en la terminal estatal de la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay y representa el inicio de semanas de intensa actividad logística para uno de los principales nodos granarios del sistema fluvial regional.
La carga fue operada por Terminales Graneleras Uruguayas S.A. (TGU), empresa que participa activamente en las exportaciones agrícolas desde Nueva Palmira.
Ahora el buque se dirige al puerto de Montevideo, donde realizará completamiento de bodegas (top off).
Según publicó el medio uruguayo El Eco Digital, desde el puerto estiman que entre seis y siete buques partirán con soja durante esta etapa comercial.
China vuelve a consolidarse como uno de los grandes motores de la demanda de soja sudamericana y empuja una nueva etapa de actividad en los puertos agrícolas de la región.
Mayor movimiento en el sistema fluvial
Fuentes vinculadas a la actividad portuaria señalaron que el comienzo de los embarques genera una mayor presión operativa sobre terminales, transporte terrestre y servicios logísticos asociados al puerto.
En paralelo, otras terminales privadas del complejo también registran actividad vinculada a la campaña comercial de soja, en un contexto de fuerte demanda internacional y recuperación del movimiento de cargas agrícolas en la región.
Nueva Palmira ocupa un rol clave dentro del esquema exportador uruguayo debido a su ubicación estratégica sobre el río Uruguay y su conexión con las principales rutas marítimas hacia Asia y otros mercados internacionales.
El inicio de estos embarques también vuelve a poner foco sobre el sistema fluvial regional, donde los puertos del Río de la Plata y la Hidrovía concentran buena parte del comercio exterior agrícola sudamericano.
China vuelve a traccionar la demanda regional
En los próximos días se espera una mayor rotación de buques graneleros en Nueva Palmira, acompañada por un incremento en el ingreso de camiones y movimientos logísticos vinculados a la soja.
El nuevo ciclo de exportaciones también refleja el sostenido interés asiático por la producción agrícola sudamericana, especialmente en un escenario internacional donde China continúa siendo uno de los principales compradores globales de soja.
La reactivación de embarques en Nueva Palmira vuelve a mostrar además la importancia estratégica de los puertos del sistema fluvial regional para canalizar exportaciones agrícolas hacia los mercados internacionales.
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