Puerto de doc sud
Profertil

“Con esta cantidad de soja, después de agosto tendremos que cerrar todos los puertos”

Gustavo Idígoras advirtió que las consecuencias de la sequía van a empezar recién ahora y dijo que, de todas formas, se traerán barcos con granos desde Brasil.

Notas relacionadas

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata diseña medidas de alivio para reducir costos a los operadores del puerto

Mujeres de Puerto Quequén participan en programa internacional de liderazgo femenino, LIFE 2025 en Panamá

Redacción Argenports.com

   El sector agroindustrial liquidó apenas US$ 1.228,6 millones durante marzo, como consecuencia del impacto de la sequía sobre la cosecha de soja, informaron la Cámara de la Industria Aceitera (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC).

   Esto representa el segundo marzo más bajo desde 2020, aunque un 90% mayor que en febrero de 2023.

   En el primer trimestre se liquidaron US$ 2.802 millones, según informaron ambas cámaras.

granos puertos

   "El ingreso de divisas de marzo es el reflejo de un mercado fuertemente afectado por la extrema sequía que ha reducido drásticamente las producciones, y que ha llevado a los puertos y plantas de molienda a operar con niveles extremadamente altos de capacidad ociosa (los más altos de la historia)", indicaron.

   Gustavo Idígoras, presidente de CIARA – CEC se refirió esta semana al tema en una serie de entrevistas periodísticas.

   Sobre la situación actual, el dirigente señaló:

    “Esta es la sequía más dura de los últimos 60 años (…) pone en situación de extrema debilidad financiera a los productores y a nosotros nos genera pérdidas por 20.000 millones de dólares”.

   Luego dijo que las consecuencias van a empezar recién ahora.

   “Todavía la sociedad argentina no tomó conciencia de lo que se va a vivir en estos próximos meses".

gustavo idigoras

   “Con la cantidad de soja actual podemos trabajar hasta agosto. Después, vamos a tener que cerrar todos los puertos”, dijo Idígoras.

   Sobre la importación, dijo que se traerán barcos de Brasil, lo que constituye una situación histórica, ya que el vecino país ha tenido una muy buena cosecha y esto genera una gran oferta disponible.

   “La idea es comprar entre 8 y 10 millones de toneladas para no re exportarlas, sino darles valor agregado”, precisó.

   Sobre los rumores en torno al dólar, señaló que el  gobierno se ha enamorado de una herramienta que genera placer en el corto tiempo, pero luego es un problema.

   “Lo mejor sería un dólar de agroexportación, donde todos estén abarcados. Cualquier acción del gobierno no debería excluir a ningún sector”.

UNIPAR juntos reconstruimos Bahía
Sociedad de bolsa
Más vistas
marzo 3, 2025

Afirman que faltan 140 kilómetros de vías para unir el puerto de Montevideo con líneas argentinas y llegar a Paraguay

febrero 20, 2025

En videos: los fuertes vientos cortaron las amarras de un carguero en Bahía Blanca

febrero 25, 2025
Un debate que se viene

Prefectura reduce el Margen de Seguridad Bajo Quilla: ¿menores costos con mayor riesgo?

marzo 10, 2025

Inundación en Bahía Blanca: más del 50% del Polo Petroquímico sigue sin operar

febrero 26, 2025

Nueva exportación desde el Puerto de Concepción del Uruguay

Notas relacionadas
Sociedad de bolsa
Profertil