Por Redacción Argenports.com

El puerto de Concepción del Uruguay volvió a ser escenario de una intensa actividad exportadora.

Durante el fin de semana finalizó con éxito la operación del buque African Raven, que embarcó 20.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto, con destino al puerto de Kandla, en el estado indio de Gujarat.

La operación se completó en el puerto de Ibicuy, donde se sumaron otras 15.000 toneladas, totalizando 35.000 toneladas despachadas hacia la India.

Sin pausa, ya está previsto el ingreso de un nuevo ultramarino. Se trata del Paiwan Ace, un Bulk Carrier de 183 metros de eslora, proveniente del puerto de Guayaquil, Ecuador, y con bandera de Liberia.

La nave arribará este miércoles 30 de julio para embarcar 18.000 toneladas de troncos de pino, también con destino al mercado indio.

Ambas operaciones están a cargo de Urcel Argentina S.A., una de las principales compañías forestales de la región, que mantiene presencia en el puerto de Concepción del Uruguay desde hace más de siete años.

La operatoria se desarrolla en un contexto particular. A mediados de julio, la creciente del río Uruguay alcanzó los 6,20 metros, lo que obligó a trasladar la logística desde los muelles 3 y 4 —ubicados a una cota de 5,60 metros— hacia los muelles 14, 15 y 16 bis, situados a 7,70 metros.

El cambio permitió garantizar mayor seguridad y previsibilidad para los operadores.

Actualmente, además de estos muelles, se encuentran operativos los muelles 20, 21 y 22 del Elevador Terminal de Granos, habilitados para embarques de cereales, y el Muelle 23, destinado exclusivamente a la descarga de combustibles.