Por Redacción Argenports.com
El presidente del Ente Portuario de Concepción del Uruguay, Marcos Di Giuseppe, realizó un balance de su primer año de gestión al frente de esa estación fluvial entrerriana, y destacó los avances realizados en el puerto y los desafíos a superar.
“Si miramos el desarrollo de la actividad portuaria en la década del 90, más allá de las cifras de buques y toneladas, este es un puerto con un gran potencial de desarrollo nacional”, dijo el funcionario.
Además, destacó que el puerto de Concepción del Uruguay es el único puerto público en la vía navegable del río Uruguay y en toda la provincia de Entre Ríos, lo que lo convierte en un activo estratégico.
El funcionario explicó, en declaraciones a radio Folk que reprodujo el medio La Pirámide, que el puerto cuenta con 16 hectáreas y una infraestructura diversificada que incluye muelles para cargas generales, a granel, contenerizadas, depósitos de grano, un muelle para inflamables y capacidad para recibir embarcaciones turísticas.
“Es un puerto con una infraestructura básica muy extendida, lista para ser desarrollada”, afirmó.
Cinco pilares para el desarrollo portuario
Di Giuseppe identificó cinco elementos claves para potenciar el puerto:
Vía navegable segura: Si bien no depende directamente de la provincia, Entre Ríos tiene un rol activo en las discusiones nacionales para garantizar su mantenimiento.
Infraestructura básica: Su recuperación depende totalmente de la gestión provincial.
Relación con el entorno: La interacción con la ciudad y la región es esencial para potenciar el puerto.
Gestión como política pública: La administración eficiente es un pilar fundamental.
Un plan de negocios claro: Esto permitirá atraer inversiones y desarrollar el potencial exportador del puerto.
Respecto a la infraestructura, Di Giuseppe aseguró que su equipo asumió el compromiso de recuperar toda la infraestructura portuaria deteriorada tras años de mínimo mantenimiento.
“Toda la infraestructura del puerto debe estar al 100% de su funcionamiento para el próximo año. Esto permitirá desarrollar el potencial exportador del puerto y contribuir a la capacidad de exportación de Entre Ríos”.
Avances en el primer año de gestión
Entre los logros alcanzados, Di Giuseppe destacó la recuperación de celdas, depósitos, el elevador de la terminal terminal y la reparación de la cubierta de la administración portuaria.
También hizo alusión a mejoras en cercos perimetrales y sistemas contra incendios en los muelles 3, 4, 14, 15 y 16 y planes de contingencia y mantenimiento de los cinco transformadores del elevador terminal, según disposiciones de la SIGEN.
Además, mencionó la instalación de cámaras de seguridad y mejoras en la iluminación y la recuperación y certificación de balanzas, tolvas y volquetas.
“Estamos recuperando la infraestructura básica, tanto territorial como tecnológica, para brindar un servicio seguro a quienes deseen exportar desde el puerto de Concepción del Uruguay”, subrayó.
También mencionó que, gracias a estas mejoras, el puerto ahora cuenta con ambas balanzas operativas y certificadas.
Una visión de futuro
Finalmente, Di Giuseppe concluyó con optimismo:
“Con la infraestructura recuperada, cualquier plan de negocios o gestión pública que los privados deseen desarrollar desde el puerto será posible. Estamos a nada de poder decir que tenemos el 100% de la infraestructura portuaria recuperada”.
