Dos gemelos franceses se destacan en el puerto de Ushuaia

La presencia de los cruceros Le Boreal y L’Austral, que partirán rumbo a la Antártida, dinamiza el turismo en el puerto fueguino.

Notas relacionadas

Fue buque petrolero y ahora pesca cangrejo rojo: la historia del Southern Star I

Del gas de Vaca Muerta al campo: la apuesta de Mindlin por la planta de urea de Bahía Blanca

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   La figura de dos grandes cruceros gemelos en el puerto de Ushuaia no pasa inadvertida estos días.

   Se trata de Le Boreal y L’Austral, dos barcos franceses que partirán rumbo a la Antártida.

   Los buques tienen una eslora de 142 metros y  18 de manga, capacidad para 264 pasajeros, 145 tripulantes,  6 cubiertas y 132 camarotes y suites, dos restaurantes y spa.

crucero le boreal

   Hoy está prevista la llegada de los pasajeros procedentes de Europa en vuelo chárter.

   Según explicó el sitio Actualidadtdf, luego de la  autorización del Gobierno nacional a la apertura del Aeropuerto Internacional “Malvinas Argentinas” y del puerto de Ushuaia, como corredores seguros para el ingreso de turistas extranjeros al país desde el pasado 20 de octubre, la empresa Ponant ampliará sus operaciones.

   En tal sentido, este año además de los dos gemelos que tradicionalmente eligen el destino Ushuaia, como también Le Lirial, enviará por primera vez el crucero Le Commandant Charcot, un flamante barco de lujo para expediciones polares. Se trata de un buque rompehielos con una planta de energía híbrida que funciona con gas natural licuado (GNL) y baterías eléctricas

crucero charcot

   Según el medio fueguino es una decisión muy importante para el turismo local que esta empresa siga confiando en el destino Ushuaia para realizar sus itinerarios hacia la Antártida con una gran parte de su flota, ya que genera recursos para la provincia.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 31, 2026

El Puerto de Bahía Blanca adjudicó la construcción del nuevo muelle de Cerri

septiembre 6, 2026

El ferry eléctrico más grande del mundo ya está en el Mar Argentino rumbo al Río de la Plata

septiembre 16, 2026
Entrevista exclusiva. Segunda Parte.

Submarinos, fragatas y nuevos buques: cómo la Armada busca reconstruir sus capacidades navales

septiembre 15, 2026
Entrevista exclusiva. Primera parte.

Puerto Belgrano: la Armada busca reparar buques de mayor porte, en menos tiempo y abrir el dique a trabajos de terceros

septiembre 2, 2026

VMOS: cómo funcionarán las monoboyas que permitirán cargar petróleo de Vaca Muerta en grandes buques

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.