Dos ofertas para recuperar el muelle 5 del puerto de Reconquista

Ambos oferentes cotizaron en la licitación valores muy por encima del presupuesto oficial.

Notas relacionadas

Puerto Quequén se suma a la logística de Vaca Muerta: el Skandi Hera partió con anclas para Punta Colorada

Australia ya es el segundo mayor destino del petróleo de Vaca Muerta exportado desde Puerto Rosales

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Se presentaron dos ofertas para la refacción y la puesta en funcionamiento del muelle 5 del Puerto Reconquista.

   Los trabajos cuentan con un presupuesto oficial de 57.800.000 de pesos y los oferentes fueron las empresas Sampayo SAS, que cotizó por $ 107.833.129; y Ramírez Construcciones, por $ 94.994.881.

   Los sobre con las ofertas (ambas estuvieron muy por encima del presupuesto oficial) fueron abiertos por el interventor del Ente Administrador Puerto Reconquista, Martín Deltín, junto al asesor legar Dante Zanel.

apertura licitacion puerto reconquista

Dante Zanel abre los sobres con las ofertas económicas, a su lado, Martín Deltin.

   Las obras contempladas forman parte de un trabajo conjunto entre el gobierno provincial y el Ministerio de Transporte de la Nación, que dispuso $200.000.000 para obras de infraestructura portuaria y equipamiento en toda la provincia.

   “Venimos encarando un proceso de reactivación que comprende infraestructura de base, como es, en este caso, un muelle para poder efectuar cargas y descargas desde el mismo lugar con grúas, cuestión que hoy no podemos solucionar”, explicó Deltin.

 “Hace muchos años que no hay inversiones de tal magnitud en este puerto, venimos trabajando mucho con los gobiernos provinciales y nacionales para contar la infraestructura necesaria, y poder comenzar a operar en el menor tiempo posible”, agregó el funcionario.

   El muelle 5, el más grande e importante del lugar. Allí se solía hacer las operaciones de mayor volumen y llegó a operar 600 mil toneladas al año.

   Al ser consultado por el medio local Reconquista Hoy, Deltin se mostró un poco sosprendido por los valores ofertados.

   En tal sentido,si bien no pudo adelantar nada, debido a que todo está siendo analizado rigurosamente, explicó que cualquier decisión a tomar, igualmente estará respaldada con un criterio compartido con Provincia y Nación.

   Respecto a la posibilidad de segunda licitación, el funcionario confirmó que el proyecto está en condiciones, y es posible hacer un nuevo llamado a licitación sin mayores inconvenientes.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
mayo 4, 2026

En video: choque de buques tanque con carga sensible en la Hidrovía frente a Campana

mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

abril 30, 2026
Informe especial

La arena para Vaca Muerta: logística crítica, costos en alza y un plan fluvial bajo la lupa

mayo 13, 2026

China vuelve a traccionar las exportaciones argentinas y concentra una ola de buques en los puertos de la región

mayo 2, 2026

Río Negro impulsa un tren entre Puerto San Antonio Este y Vaca Muerta

Notas relacionadas