El buque que llevará harina de soja argentina a Irán ya remonta el Paraná y comenzará a cargar este jueves

El granelero Aeolian Arrow, que permaneció varios días fondeado en el Río de la Plata, inició la navegación por la Hidrovía y arribará mañana al complejo portuario del Gran Rosario para embarcar cerca de 49.000 toneladas de harina de soja.
Tras varios días de espera en el Río de la Plata, el bulk carrier Aeolian Arrow inicia la navegación por el río Paraná y comenzará a cargar harina de soja con destino a Irán en la terminal de COFCO International de Puerto General San Martín. Foto Marine Traffic.
Notas relacionadas

Los puertos públicos de Santa Fe superaron 2.8 millones de toneladas y Rosario tuvo un semestre récord

Puerto de Ushuaia: ANPYN cierra temporalmente un muelle de catamaranes por graves fallas estructurales

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

El granelero Aeolian Arrow, que había permanecido fondeado en aguas del Río de la Plata a la espera de definiciones comerciales, inicia la navegación por el río Paraná para dirigirse hacia el complejo agroexportador del Gran Rosario.

Según pudo saber Argenports.com, el buque arribará este jueves a Puerto General San Martín, donde comenzará la carga de cerca de 49.000 toneladas de harina de soja en la terminal COFCO International South Berth.

La mercadería tiene destino final Irán, en una operación que se produce en un contexto internacional marcado por la tensión en Medio Oriente y por la creciente atención sobre las rutas marítimas que conectan con el Golfo Pérsico.

De la espera en el Río de la Plata al ingreso al Paraná

Durante los últimos días, el Aeolian Arrow había generado atención en el mercado naviero regional tras permanecer fondeado en el Río de la Plata, a la espera de la confirmación de su programa de carga.

En ese período incluso se especuló con la posibilidad de cambios en el destino o en la operación comercial. Con el inicio de la navegación por el Paraná, la logística de la exportación entra ahora en su etapa operativa.

También te puede interesar: Un buque espera en el Río de la Plata para cargar 49.000 toneladas de harina de soja rumbo a Irán en plena tensión en Medio Oriente

El Gran Rosario como centro de las exportaciones de soja

Como ha venido informando Argenports.com, la carga se realizará en Puerto General San Martín, dentro del polo agroindustrial del Gran Rosario, considerado el principal nodo exportador de subproductos de soja del mundo.

Desde este complejo parten cada año millones de toneladas de harina y aceite de soja, con destino a mercados de Asia, Europa, África y Medio Oriente.

Un granelero moderno

El Aeolian Arrow es un bulk carrier construido en 2018, con 229 metros de eslora, diseñado para el transporte de graneles sólidos como granos y subproductos agrícolas.

Una vez completada la carga en el Paraná, el buque iniciará su travesía hacia Irán, atravesando el Atlántico y el Indico antes de ingresar al Golfo Pérsico.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.