Redacción Argenports.com
Mientras que en septiembre podría recibir, en el marco de una experiencia logística piloto, un barco con arena de fractura, el puerto rionegrino de San Antonio Este sigue soñando con ser sede de una planta de Gas Natural Licuado (GNL) para exportación.
En cuanto a la primera de estas iniciativas, a comienzos del mes venidero llegaría un barco con cerca de 8.500 mil toneladas.
“Está casi confirmado el arribo”, dijo Cristian López, gerente de Patagonia Norte, la empresa concesionaria de terminal portuaria rionegrina.
En tal sentido, no será arena extraída en el país, sino que provendrá del extranjero y la operación consiste en un ensayo cuyos resultados deberán ser evaluados por la empresa que encargó el ingreso del material.
“Es un primer ingreso para ver si operativamente le sirve al cliente y a nosotros”, explicó López en declaraciones que reprodujo La Mañana de Neuquén.
El directivo de Patagonia Norte destacó el valor de dar el primer paso para lograr activar el puerto que en los segundos semestres permanece inactivo, dado que su principal actividad la tiene habitualmente entre febrero y junio, con la temporada de exportación frutícola.
Según el matutino neuquino, en el predio de la compañía portuaria ya están preparando las instalaciones para acopiar la carga que llegará en bolsones conocidos internacionalmente como “big bags”.
Por una planta de GNL
En cuanto a la planta de GNL, la provincia de Río Negro apuesta a que la planta de licuefacción que proyecta YPF se instale en San Antonio.
En tal sentido, la secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya, recordó que hay varios proyectos de industrialización “dando vueltas” para encontrarle un plus a la producción.
“Tenemos perspectivas, la idea es acompañar desde nuestro rol como en otras instancias”, dijo la funcionaria que responde a Andrea Confini.
Cabe recordar que a comienzos de junio pasado, tal como lo señalara Argenports.com, el gobernador neuquino, Omar Gutiérrez, se manifestó a favor de instalar una planta de este tipo en la costa de Río Negro.
Aunque sin brindar mayores detalles, Gutiérrez dijo que la mejor alternativa es San Antonio Oeste, cuyo puerto, San Antonio Este, dedicado a la exportación de frutas y jugos, pasa por uno de sus peores momentos.
"Estoy convencido de que el lugar estratégico para la planta de licuefacción y poder exportar gas es la hermana provincia de Río Negro”, aseguró.
En tanto, la gobernadora rionegrina, Arabela Carreras, viene insistiendo en que el tránsito de productos que generan riesgo dejen riqueza en esa provincia.
“Queremos saber cuánto de esa riqueza atraviesa las rutas. Pasa por Río Negro, pero no se exporta por nuestro puerto. Consideramos que si pasan por Río Negro, tienen que salir al exterior por Río Negro”.
