Embarcan 5 mil toneladas de trigo en el puerto de Santa Fe rumbo a San Lorenzo

La operatoria se concretó en el marco de una estrategia provincial para fortalecer el uso de la infraestructura portuaria y optimizar la logística de la producción agrícola.
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Por Redacción Argenports.com

El puerto de Santa Fe concretó el embarque de 5 mil toneladas de trigo con destino al puerto de San Lorenzo.

La operatoria se inscribe dentro de la política provincial orientada a potenciar la infraestructura logística y mejorar la competitividad de la producción agrícola.

El cereal fue despachado por vía fluvial y forma parte de una estrategia que busca integrar de manera más eficiente los puertos santafesinos a la cadena agroindustrial, reduciendo costos y descongestionando el transporte terrestre.

Desde el gobierno provincial destacaron que este tipo de operaciones permiten aprovechar plenamente las capacidades del puerto de Santa Fe, en un contexto de alta producción de granos, y contribuyen a optimizar la logística regional.

En ese sentido, remarcaron que el uso del transporte fluvial genera ahorros significativos para los productores y disminuye el tránsito de camiones en las rutas.

El embarque también refuerza el vínculo del puerto con cooperativas y actores del entramado productivo local, consolidando su rol como nodo logístico para la salida de cargas hacia el complejo agroexportador del Gran Rosario.

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Crecimiento interanual

En términos operativos, el movimiento de granos en el puerto viene mostrando una evolución sostenida, con un crecimiento interanual significativo en los volúmenes movilizados.

Ese desempeño está asociado tanto a la mejora de la infraestructura como a una mayor articulación público-privada para canalizar cargas por la vía fluvial.

La operatoria hacia San Lorenzo se suma así a una serie de acciones destinadas a reposicionar al puerto de Santa Fe dentro del sistema logístico provincial, con foco en la eficiencia, la reducción de costos y el fortalecimiento del comercio vinculado al sector agroindustrial.

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