Por Adrián Luciani / info@argenports.com
El operativo de puesta a flote de la flota destinada a las obras marítimas del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) quedó completado en Bahía Blanca, luego de una maniobra de gran escala que permitió descargar las embarcaciones transportadas hasta la Argentina a bordo del buque semisumergible White Marlin.
La operación marcó un nuevo paso dentro de la logística desplegada para avanzar con la futura terminal offshore de Punta Colorada.
Ese sitio en la geografía de Río Negro es el punto elegido para la exportación de crudo proveniente de Vaca Muerta.
Nuevas imágenes obtenidas por Argenports.com permiten observar diferentes momentos del operativo y a las embarcaciones ya a flote en aguas del estuario bahiense.
Entre ellas se destaca el Seminole, unidad especializada que tendrá un papel central en los trabajos marítimos vinculados con la instalación de la tubería submarina del proyecto.
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Una maniobra de gran escala en Bahía Blanca
El operativo comenzó después del arribo del White Marlin, un buque semisumergible especialmente diseñado para transportar grandes estructuras y embarcaciones.
La nave había llegado a Bahía Blanca con parte de la flota que será utilizada durante la etapa offshore del VMOS.
Para concretar la descarga, el White Marlin debió realizar una maniobra controlada de inmersión, aumentando progresivamente su calado hasta permitir que las embarcaciones transportadas sobre su cubierta quedaran a flote.



Se trata de una operación que requiere condiciones adecuadas de profundidad, meteorología y seguridad náutica, además de una coordinación precisa entre prácticos, remolcadores, tripulaciones y autoridades marítimas.
Una vez alcanzadas las condiciones necesarias, las unidades pudieron abandonar progresivamente la cubierta del buque de transporte.
El Seminole, pieza clave para las obras offshore
Una de las imágenes más impactantes del operativo es la del Seminole ya a flote junto al White Marlin, después de completar la descarga.

El buque tendrá una participación relevante en la etapa marítima de las obras y forma parte del despliegue contratado para construir la infraestructura que permitirá conectar el sistema terrestre del VMOS con las futuras instalaciones de carga offshore.
La flota incluye además remolcadores y embarcaciones auxiliares que brindarán asistencia durante las diferentes etapas de los trabajos.
Con la puesta a flote completada, las unidades quedan disponibles para continuar con la preparación y posterior movilización vinculada con las obras previstas frente a Punta Colorada, sobre el Golfo San Matías.

El tramo marítimo del VMOS
La llegada de esta flota constituye uno de los movimientos logísticos más visibles asociados hasta el momento con la construcción del Vaca Muerta Oil Sur, la infraestructura diseñada para incrementar de manera sustancial la capacidad argentina de exportación de petróleo.
El proyecto contempla un oleoducto de aproximadamente 437 kilómetros, que vinculará la producción de Vaca Muerta con la costa rionegrina.
En Punta Colorada se desarrolla la terminal desde la cual el crudo será transferido hacia grandes buques petroleros para su envío a los mercados internacionales.
Una parte decisiva de esa infraestructura estará ubicada bajo el mar. Por eso, el despliegue de embarcaciones especializadas constituye una etapa fundamental para avanzar con la construcción del sistema offshore.

De Bahía Blanca a Punta Colorada
Bahía Blanca volvió a ocupar un lugar estratégico dentro de la logística del proyecto. Las características de su complejo portuario y, especialmente, las condiciones de profundidad disponibles en el estuario permitieron desarrollar una maniobra poco habitual por su escala.
La llegada del White Marlin y la posterior puesta a flote de las unidades movilizaron buques especializados, remolcadores y servicios portuarios y marítimos.
Ahora, con la descarga completada, el operativo entra en una nueva etapa.
El próximo gran escenario será Punta Colorada, donde la flota participará de los trabajos marítimos necesarios para construir la infraestructura que permitirá que el petróleo de Vaca Muerta llegue desde tierra hasta los puntos de carga offshore.
Las nuevas imágenes registradas en Bahía Blanca muestran así el cierre de una operación logística excepcional y, al mismo tiempo, el comienzo de una de las etapas más complejas de la construcción marítima del VMOS.