Por Redacción Argenports.com
El puerto de San Antonio Este puso en marcha este miércoles un importante operativo logístico vinculado con el desarrollo energético de Río Negro.
Las tareas comenzaron tras el arribo del VIGOR OL, que llegó desde India con 3.487 caños destinados a la construcción del San Matías Pipeline.
El futuro gasoducto conectará la producción de Vaca Muerta con la costa rionegrina y abastecerá a las unidades flotantes de licuefacción previstas por Southern Energy en el Golfo San Matías.
Una vez descargados, los tubos serán trasladados hasta una plazoleta especialmente acondicionada dentro del predio portuario. Allí permanecerán acopiados hasta su distribución hacia los diferentes frentes de obra.
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El primero de 11 buques
El VIGOR OL inauguró una serie de 11 embarques previstos para transportar los materiales que demandará esta etapa del proyecto.
Por lo tanto, su llegada anticipa un sostenido movimiento de buques, cargas y servicios portuarios en San Antonio Este durante los próximos meses.
El carguero tiene 183 metros de eslora y 31 metros de manga. Además, se convirtió en el primer buque que opera en la terminal bajo la nueva autorización concedida por la Prefectura Naval Argentina.
La habilitación permite recibir en el sitio 1 del Muelle de Ultramar embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento.
San Antonio Este amplió su capacidad operativa
La Secretaría de Puertos de Río Negro impulsó las gestiones necesarias para ampliar los parámetros operativos del muelle.
El organismo provincial articuló el trabajo de Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina. El proceso incluyó estudios técnicos, inspecciones y el cumplimiento de diferentes requisitos de seguridad.
Finalmente, la autoridad marítima otorgó la autorización durante julio.
La medida amplía las posibilidades del puerto de San Antonio Este para recibir buques de mayor porte y atender cargas relacionadas con los grandes proyectos energéticos que avanzan en la costa rionegrina.
Una pieza central del proyecto de GNL
El San Matías Pipeline trasladará el gas desde la zona de Tratayén, en Neuquén, hasta la costa atlántica de Río Negro.
La infraestructura tendrá alrededor de 470 kilómetros y resultará fundamental para abastecer el proyecto de exportación de gas natural licuado que Southern Energy desarrolla en el Golfo San Matías.
El consorcio prevé instalar allí las unidades flotantes Hilli Episeyo y MKII, también denominada Golar Fuji. Ambas procesarán el gas de Vaca Muerta y permitirán su despacho hacia los mercados internacionales.
Southern Energy está integrada por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.
Un nuevo movimiento energético para el puerto
La llegada de los primeros caños convierte en una operación concreta el avance de una de las mayores iniciativas energéticas en ejecución en la Patagonia.
También consolida a San Antonio Este como centro logístico para las obras que permitirán exportar la producción de Vaca Muerta desde el litoral rionegrino.
Según destacó el Gobierno de Río Negro, el arribo del VIGOR OL representa un nuevo hito para el desarrollo de estos proyectos y fortalece el papel estratégico de la provincia como plataforma para la exportación de energía.