Jan de Nul finalizó un nuevo dragado en el puerto de San Pedro

La estación fluvial bonaerense alcanzó ahora una profundidad operativa de 9,80 metros.
Draga Afonso de Albuquerque en plena tarea.
Notas relacionadas

Hidrovía: dieron a conocer los puntajes obtenidos por Jan de Nul y DEME en la licitación

Aluvión de buques en el Up River impulsa exportaciones de maíz y subproductos hacia Asia, África y Medio Oriente

Por Redacción Argenports.com

El Puerto de San Pedro finalizó con éxito las tareas de dragado de mantenimiento en su vaso portuario.

Se trata de, una obra clave para garantizar la navegabilidad y el funcionamiento eficiente de la terminal bonaerense.

Los trabajos concluyeron el pasado 8 de mayo, en el marco de la Licitación Pública N° 1/2025, y estuvieron a cargo de la empresa Compañía Sudamericana de Dragados S.A.

Durante nueve días consecutivos, se realizaron tareas intensivas que permitieron alcanzar una profundidad de 9,80 metros (32 pies), medida desde el cero local.

Esta cota es determinante para el ingreso y egreso seguro de embarcaciones comerciales.

De esta forma se mejoró la operatividad de uno de los puertos estratégicos del norte bonaerense.

Dragado con flota nacional: compromiso con el sistema portuario argentino

Para llevar a cabo la obra, se utilizaron dos dragas de bandera nacional: la Afonso de Albuquerque y la Pancho,

Ambas pertenecen a Compañía Sudamericana de Dragados, del Grupo Jan de Nul.

Esto, según informó el Consorcio de Gestión, refuerza el compromiso con el desarrollo de la industria local y el fortalecimiento del sistema portuario argentino.

Desde el ente portuario, presidido por Carlos Casini, destacaron que estas tareas son parte de un esfuerzo sostenido para brindar condiciones óptimas a todos los actores del comercio fluvial y portuario.

Mejora operativa para la logística regional

La finalización de este dragado permite mejorar la competitividad del puerto, asegurando condiciones de acceso para buques de mayor porte y dinamizando el comercio regional.

El Puerto de San Pedro se consolida así como una plataforma clave para la producción y exportación agroindustrial, en un contexto donde la logística eficiente es un factor decisivo para la economía.

Las autoridades del consorcio reafirmaron su compromiso de continuar trabajando en obras de infraestructura que fortalezcan el rol del puerto como motor de desarrollo regional y generación de empleo.

Más vistas
abril 21, 2026

Puerto Rosales marca un récord histórico: casi 900 mil barriles de Vaca Muerta en un solo embarque

abril 23, 2026

VMOS: qué falta para que salga el primer buque de crudo desde Punta Colorada

abril 8, 2026

Puerto La Plata vuelve a poner en agenda el proyecto de GNL de Camuzzi en Ensenada

abril 28, 2026

El grupo mexicano se baja del Belgrano Cargas y redefine el mapa de interesados

abril 14, 2026

El Gobierno no elimina el practicaje pero avanza con una fuerte desregulación del sistema

Notas relacionadas