Por Redacción Argenports.com
El parque eólico La Flecha, la mayor ampliación encarada hasta ahora por Aluar en Chubut, ingresó en la recta final previa al comienzo de su operación comercial.
Aluar y Goldwind Argentina difundieron nuevas imágenes del recorrido realizado por los componentes desde su llegada al puerto hasta el montaje de los aerogeneradores en el predio ubicado a unos 45 kilómetros de Puerto Madryn.
El proyecto incorporará 336 MW de potencia mediante 56 aerogeneradores Goldwind GW165, de 6 MW cada uno. Una vez habilitado, elevará de 246 a 582 MW la capacidad total del complejo eólico que abastece a la planta productora de aluminio.
De esta manera, La Flecha se convertirá en el mayor parque eólico de la Argentina por potencia instalada. Además, sus 336 MW representan el desarrollo de mayor escala ejecutado en una sola etapa en el país.
La compañía había previsto inicialmente poner en marcha 52 molinos, con una capacidad de 312 MW. Sin embargo, durante 2024 amplió el proyecto con otros cuatro equipos y llevó la potencia de esta nueva fase hasta los 336 MW.
Una operación logística de enorme magnitud
La construcción de La Flecha requirió uno de los mayores operativos logísticos desarrollados en la Argentina para un proyecto de energías renovables.
Los componentes importados arribaron desde China a través de seis buques multipropósito. El primer embarque llegó al muelle Almirante Storni de Puerto Madryn en diciembre de 2024 a bordo del carguero Boym.
Los despachos marítimos transportaron las palas, nacelles, generadores y otras piezas de los molinos. Entre los equipos manipulados hubo componentes con pesos de hasta 127 toneladas y aspas de aproximadamente 82 metros de longitud.
Una vez descargadas, las piezas quedaron almacenadas en sectores especialmente acondicionados dentro de la terminal portuaria. Desde allí comenzó el traslado hacia el predio de La Flecha mediante transportes especiales.
Las dimensiones de los equipos obligaron a coordinar cada movimiento y adaptar la circulación por los accesos portuarios, el Parque Industrial Pesado y las rutas utilizadas para llegar hasta el parque.
Además, las maniobras de descarga y transferencia estuvieron condicionadas por la intensidad del viento, una variable determinante para trabajar con componentes de semejante longitud y superficie.
Los operativos movilizaron grúas reticuladas de hasta 300 toneladas, equipos de izaje de gran porte, carretones especiales y personal capacitado para cargas de proyecto.
Mientras los componentes principales llegaron por vía marítima, parte de las estructuras de las torres se fabricó en la Argentina. Esos segmentos fueron trasladados por carretera desde Florencio Varela hasta Puerto Madryn, a lo largo de un recorrido superior a los 1.400 kilómetros.
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Del puerto al montaje de los 56 molinos
Aluar y Goldwind mostraron ahora parte de ese recorrido, desde la descarga de los componentes hasta el ensamblaje de las estructuras y el izaje de las palas en el predio.
El montaje del último de los 56 aerogeneradores quedó terminado durante junio. De acuerdo con Goldwind, esta fase concluyó antes del plazo previsto y sin incidentes durante las tareas de transporte e instalación.
Cada molino posee una potencia nominal de 6 MW, un rotor de 165 metros de diámetro y una altura de buje cercana a los 100 metros.
Los equipos utilizan tecnología de accionamiento directo mediante imanes permanentes. Este diseño prescinde de la tradicional caja multiplicadora y reduce la cantidad de componentes mecánicos sometidos a desgaste.
La culminación del montaje permitió comenzar las pruebas técnicas, verificaciones, energización y puesta en servicio de los distintos sistemas. Esos trabajos constituyen el paso final antes de habilitar comercialmente el parque.
Las empresas señalaron ahora que “falta muy poco” para que La Flecha entre en operación. El cronograma difundido anteriormente fijaba como objetivo octubre de 2026.
Una inversión de 400 millones de dólares
Aluar destinó alrededor de 400 millones de dólares a esta ampliación, de acuerdo con el último reporte de sostenibilidad publicado por la compañía.
El proyecto también comprende una nueva estación transformadora, redes internas de media tensión y una línea de alta tensión de 132 kV para transportar la electricidad producida por los molinos.
La energía generada tendrá como destino principal el abastecimiento de la planta de aluminio primario que Aluar opera en Puerto Madryn.
Con la incorporación de La Flecha, el complejo pasará de los actuales 246 MW a una potencia total de 582 MW. La empresa busca así aumentar la participación de fuentes renovables dentro de su matriz de consumo y reducir el uso de combustibles fósiles.
Menor consumo de gas y reducción de emisiones
Según las estimaciones difundidas por las empresas, los 336 MW adicionales permitirán sustituir alrededor de 1,3 millones de metros cúbicos de gas natural por día.
Ese volumen equivale aproximadamente al consumo de 260.000 hogares.
Al mismo tiempo, la generación renovable evitará la emisión de unas 580.000 toneladas de dióxido de carbono por año.
La entrada en funcionamiento de La Flecha marcará así la culminación de un proyecto que combinó inversión industrial, infraestructura eléctrica, transporte marítimo y una compleja cadena logística terrestre.
Después del arribo de seis buques, la descarga de cientos de componentes, los recorridos especiales por carretera y el montaje de 56 aerogeneradores, el mayor complejo eólico del país quedó a un paso de comenzar a producir energía.