Por Adrián Luciani / Argenports.com
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Continúan las exportaciones de petróleo a través de grandes buques tanque desde puerto Galván, en la zona interior del estuario de Bahía Blanca.
Ayer hizo su ingreso y se encuentra operando en la Posta de Inflamables N° 3 el buque Esteem Cowboy, de 244 metros de eslora y 44 metros de manga.
El buque, según pudo saber Argenports.com, cargará 50 mil toneladas de crudo aportados desde las instalaciones de Refinería Bahía Blanca, con destino Estados Unidos.
El tanquero mide 244 metros de eslora. Foto Marine Traffic
Un mes atrás lo había hecho el tanquero Chrysanthemum, que llevó 70 mil toneladas de petróleo de Vaca Muerta al país del norte.
Como se ha venido informando, las exportaciones de crudo desde el puerto de Bahía Blanca avanzan a paso firme gracias a un ambicioso proyecto puesto en marcha el año pasado por la empresa Trafigura, sumándose a Puerto Rosales, también dentro del mismo estuario, como punto de salida para el shale oil producido en Neuquén.
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De hecho, en octubre pasado, el presidente del Consorcio de Gestión del puerto, Santiago Mandolesi Burgos, destacó, entre otras acciones, la inversión que se realizará entre la refinería Bahía Blanca y la red de Oldelval, por 25 millones de dólares, para el transporte de crudo y su posterior exportación.
La iniciativa permitirá potenciar la capacidad de transporte de Oldelval hasta 24.000 m3 por día e incluye un punto de derivación a la altura del frigorífico Villa Olga, en proximidades de la localidad de Cerri, rumbo a Refinería Bahía Blanca.
Gran terminal petrolera en Rosales
Y no menos relevante constituye, dentro del estuario bahiense, la enorme inversión que está realizando Oiltanking Ebytem en Puerto Rosales, mediante la construcción de un muelle offshore para la exportación de petróleo, además de una ampliación de la playa de tanques de almacenamiento.
A esto se suman las acciones de Oldelval para transportar más crudo proveniente de Vaca Muerta.
Hoy por hoy esa terminal petrolera continúa realizando frecuentes exportaciones de crudo neuquino.
Por ejemplo, para los próximos días está prevista la llegada de los tanqueros Ionic Artemis y Hafnia Shinano.
Foto Marine Traffic.
El primero, de 244 metros de eslora, cargará 65 mil toneladas de crudo para los Estados Unidos y el segundo, de 229 metros de eslora, embarcará 70 mil toneladas, también con destino Estados Unidos.