Por Redacción Argenports.com

El Puerto de Quequén volvió a exhibir su capacidad operativa con una jornada destacada de movimientos náuticos que marcó el ritmo del mes.

El miércoles 6 de agosto se concretaron ocho maniobras —cinco ingresos y tres egresos— en apenas unas horas, reflejando no solo eficiencia logística, sino también una fuerte articulación entre los actores que conforman la comunidad portuaria.

Los tres buques que zarparon lo hicieron desde los muelles de la margen Quequén: el ITG UMING, el GM FORTUNE y el NESTOR S, todos con cargas de cebada y maíz rumbo a mercados de Asia, como China y Vietnam. En simultáneo, ingresaron los buques NINE FRONTIER, CHAMPION TIMUR, HIGH MARINER, BELTOKYO y BBG YULIN, que amarraron tanto en muelles de Quequén como en el giro 10 de la margen Necochea.

Exportaciones activas y fertilizantes en movimiento

La actividad portuaria no se limitó a las maniobras, sino que se tradujo en operaciones concretas que muestran la diversidad de productos que circulan por Quequén.

Entre las cargas destacadas se encuentra el embarque de 25 mil toneladas de maíz en el buque NINE FRONTIER con destino a Vietnam; y otras 25 mil toneladas de soja que son cargadas en el BBG YULIN rumbo a China.

El HIGH MARINER, por su parte, completa bodegas con 12.500 toneladas de aceite de girasol para India. En tanto, el buque CHAMPION TIMUR realiza una operación de importación, desestibando 4.603 toneladas de fertilizante líquido (UAN) en el giro 1.

Mientras tanto, en el giro 10 de la margen Necochea, el buque BELTOKYO carga pellets de girasol con destino a Nueva Zelanda, lo que refleja el carácter multipropósito del puerto, con salidas de graneles, subproductos y aceites en paralelo con ingresos de insumos clave para el agro.

Proyección de más de 35 buques en el mes

Tal como informó Argenports.com, tras un inicio de mes marcado por inclemencias climáticas que obligaron al cierre del puerto y acumularon hasta 17 buques en rada, Prefectura Naval Argentina declaró nuevamente operable la terminal. A partir de ese momento, la actividad recobró fluidez y permitió retomar el ritmo habitual de trabajo.

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Actualmente, con cinco buques operando, doce en rada y quince más en el line-up, la estación marítima proyecta una operación mensual superior a las 35 embarcaciones para agosto, consolidando su rol como nodo estratégico para las exportaciones agroindustriales del sur bonaerense.

La ubicación geográfica privilegiada de Quequén, con acceso náutico inmediato al mar abierto y un canal de navegación de importante profundidad, permite mantener un nivel de previsibilidad operativo altamente valorado por los armadores y operadores logísticos.

Con esta dinámica sostenida, el puerto no solo ratifica su protagonismo dentro del sistema portuario argentino, sino que además se consolida como una terminal eficiente, versátil y preparada para responder con agilidad incluso ante condiciones meteorológicas adversas.