Paolo Rocca confirmó que los privados aportarán para el gasoducto desde Vaca Muerta

“Los productores de gas están dispuestos a participar y contribuir para que el gasoducto Néstor Kirchner se pueda realizar”, sostuvo.

Notas relacionadas

Puerto Quequén midió por primera vez su Huella de Carbono y estableció una línea de base ambiental

Duplicar Norte ampliará la salida del petróleo de Vaca Muerta hacia el Atlántico

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   El CEO del grupo Techint, Paolo Rocca, afirmó que todas las empresas que producen gas en Vaca Muerta están dispuestas a costear una parte del futuro gasoducto troncal Néstor Kirchner.

   El directivo dijo que esto sería considerado una vez que el proyecto haya sido completado.

   “Todos los productores de alguna forma también soportan, apoyan el gasoducto, y en alguna medida están dispuestos a participar y contribuir para que se pueda realizar”, sostuvo.

   El ducto previsto se inicia en Tratayén, Neuquén, y en una primera etapa luego llega hasta Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires, para luego terminar en San Jerónimo (Santa Fe) o en San Nicolás (Buenos Aires).

   La primera etapa demandaría unos 1.400 millones de dólares y con varios loops o ampliaciones se podría llegar con más gas a la zona de la ciudad de Buenos Aires, dejando de importar gas en 2023.

Desde la izquierda, Paolo Rocca (CEO Techint) y Ricardo Markous (CEO Tecpetrol). Foto diario Río Negro.

   En diálogo con el diario Río Negro, Rocca dijo que la decisión desde el punto de vista conceptual por parte del gobierno ha sido tomada, pero también hay que financiar este proyecto.

"Hay componentes que están"

   “Hay componentes de la financiación que ya están y otros componentes que requieren discusión con los posibles canales de financiamiento. Pero es un proyecto de transformación para Argentina absolutamente necesario y no va a ser el último”, puntualizó.

   En tal sentido, el empresario señaló que el desarrollo pleno del potencial de Vaca Muerta va a requerir trabajo, plantas, gasoductos, exportaciones.

   “En este contexto en el que está el sistema energético mundial, no es improbable que el precio del GNL (por Gas Natural Licado) se mantenga alto, entonces para Argentina es fundamental primero sustituir lo que está importando, segundo integrarse con Chile, Brasil, a través de la venta de energía eléctrica y gas. Esta integración con el Cono Sur tiene un potencial impresionante”,

gasoducto vaca muerta

Capacidad saturada en invierno

  En tanto, el CEO de Tecpetrol, Ricardo Markous, dijo que hay que apurarse para que el gasoducto esté listo para el invierno del 2023.

   “Este año, en agosto, la capacidad de transporte se saturó, entonces es posible que si hay algún gas excedente durante el invierno se pueda exportar porque no es posible que llegue a Buenos Aires”, indicó.

   Markous dijo que venían impulsando el gasoducto inclusive con el gobierno anterior, porque ya veían la declinación del convencional en Neuquén, en el sur y en Bolivia.

   “Por eso era fundamental el tema de la ampliación del transporte justamente para permitir que el no convencional llegue a la zona de consumo.

   “Eso –agregó–, va a permitir no solamente exportar más energía eléctrica a Brasil, exportar más gas a Brasil y a Chile, y sobre todo reemplazar el costo del Gas Natural Licuado. Entonces para el país es fundamental el tema de los gasoductos porque va a permitir reemplazar generación con líquidos, con GNL y además generar divisas por exportación de gas”.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 2, 2026

Comenzó la medida de fuerza de los prácticos y ya afecta la operatoria de los puertos argentinos

agosto 3, 2026
Exclusivo

El conflicto por el practicaje alcanza al VMOS: la flota llegó a Bahía Blanca pero no puede iniciar las maniobras

agosto 2, 2026

La CARP firmó el contrato con Jan De Nul para el mantenimiento y las futuras mejoras del Canal Martín García

agosto 6, 2026

Bahía Blanca: primeras imágenes del operativo que puso a flote al buque que instalará la tubería submarina del VMOS

agosto 11, 2026
Informe especial

En video y fotos: avanza la recuperación del estratégico Muelle Isla de Puerto Ibicuy

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.