Pesca ilegal: sancionaron a un buque español con una multa de más de un millón de dólares

El Farruco fue detectado operando dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina. Es el quinto buque extranjero sancionado en lo que va de 2026.
El Farruco fue detectado dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina. Es el quinto buque extranjero sancionado en lo que va de 2026. Fotos Marine Traffic.
Notas relacionadas

Puerto Mar del Plata congela tarifas portuarias para la flota fresquera

Mar del Plata: entra en vigencia el nuevo reglamento para la gestión de residuos en buques pesqueros

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

El gobierno nacional sancionó al buque pesquero Farruco, de bandera española. La embarcación fue detectada operando dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).

La empresa propietaria deberá afrontar una multa de $1.844 millones. La cifra equivale a un millón de Unidades de Pesca (UP).

Al tipo de cambio oficial actual, la penalidad representa más de un millón de dólares. Se trata de una nueva sanción contra embarcaciones extranjeras detectadas en aguas bajo jurisdicción argentina.

Además, el Farruco es el quinto buque extranjero sancionado en lo que va de 2026. Los procedimientos forman parte de los controles sobre los espacios marítimos y los recursos pesqueros del país.

Cómo detectaron al buque español

La Prefectura Naval Argentina tuvo participación directa en el procedimiento. Para establecer la presencia de la embarcación dentro de la ZEEA se utilizó tecnología de detección electrónica.

Estas herramientas permiten monitorear los movimientos de los buques. También aportan información para detectar posibles incursiones de embarcaciones extranjeras en aguas argentinas.

Según informó la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, la actuación se realizó en cumplimiento de la Disposición 20/2026. La norma corresponde a la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca.

El organismo destacó el papel de Prefectura y de los sistemas electrónicos de vigilancia. La información obtenida permite avanzar con las actuaciones y aplicar las correspondientes sanciones económicas.

Cinco buques extranjeros sancionados en 2026

El caso del Farruco se suma a otros procedimientos realizados durante los últimos meses. Con esta nueva penalidad, ya son cinco los buques extranjeros sancionados durante 2026.

Las medidas forman parte del esquema de fiscalización sobre la Zona Económica Exclusiva Argentina. Se trata de un área marítima clave por la importancia de sus recursos pesqueros.

También te puede interesar: Pesca ilegal: Argentina impuso una multa de USD 1.2 millones al buque Hai Xiang 2

Los controles cobran especial relevancia cerca del límite exterior de la ZEEA. Del otro lado se encuentran las aguas internacionales donde habitualmente opera una numerosa flota pesquera extranjera.

La actividad en esa zona es objeto de seguimiento permanente. Las autoridades buscan detectar posibles ingresos irregulares a las aguas bajo jurisdicción argentina.

Cuando se comprueba una infracción, pueden iniciarse actuaciones administrativas. Además, la legislación contempla la aplicación de sanciones económicas a las empresas responsables.

Tolerancia cero frente a la pesca ilegal

El gobierno nacional encuadró estos procedimientos dentro de una política de “tolerancia cero” frente a la pesca ilegal. El objetivo es proteger los recursos marinos y la actividad pesquera argentina.

Para ello se combinan tareas de vigilancia marítima con herramientas tecnológicas. Los sistemas permiten reforzar el seguimiento de las embarcaciones y analizar sus movimientos.

En estas tareas intervienen distintos organismos nacionales. Entre ellos se encuentran la Prefectura Naval Argentina y la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca.

La sanción de $1.844 millones al Farruco constituye el quinto procedimiento contra un buque extranjero durante 2026. El caso vuelve a poner el foco sobre los controles destinados a combatir la pesca ilegal en aguas argentinas.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
septiembre 16, 2026
Entrevista exclusiva. Segunda Parte.

Submarinos, fragatas y nuevos buques: cómo la Armada busca reconstruir sus capacidades navales

septiembre 19, 2026

¿Un viaje de ida con arena para Vaca Muerta y regreso con urea para el campo?

septiembre 22, 2026
Informe especial

Bahía Blanca: así será el nuevo muelle de la megaplanta de fertilizantes de Pampa Energía

septiembre 21, 2026

Un estudio argentino demuestra cómo se puede navegar más eficientemente con barcazas en la Hidrovía

septiembre 29, 2026
Exclusivo

En videos y fotos: así trabajan los buzos en el tendido submarino del oleoducto VMOS

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.