Puerto de doc sud
UNIPAR juntos reconstruimos Bahía

Preocupación por la posible importación de buques pesqueros usados

El colectivo “Ningún hundimiento más” señaló que estas embarcaciones, con más de 40 años de antigüedad, podrían poner en peligro la seguridad de las tripulaciones e irían contra la industria.

Notas relacionadas

Puerto Madryn, destino destacado en la temporada de cruceros 2024-2025

Puerto de Mar del Plata: Llegan los primeros buques fresqueros y culminan obras viales

Redacción Argenports.com

   Su preocupación por los trascendidos que indican que un grupo empresario estaría buscando importar al menos 5 barcos pesqueros usados, algunos de ellos con más de 40 años de antigüedad, expresaron miembros del colectivo “Ningún hundimiento más”.

   En una nota dirigida al subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesqueros, José Antonio López Cazorla, señalaron que estos buques podrían poner en peligro la seguridad de las tripulaciones y sería un retroceso en los esfuerzos por renovar la flota pesquera argentina.

   En la misiva, también enviada al subsecretario de Industria de la Nación, Lic. Javier Cardini, el colectivo recuerda la lucha que han llevado adelante para limitar la antigüedad de los buques pesqueros, destacando el DNU 145/19 que establece una vida útil máxima de 40 años para los buques.

   Sin embargo, de acuerdo con información dada a conocer por la emisora radial LU9, de Mar del Plata, también expresaron su preocupación porque el hecho de permitir la importación de buques usados socavaría el mencionado avance y pondría en riesgo la seguridad en el mar.

   Por otro lado, el colectivo señala que permitir la importación de buques usados sería una competencia desleal y un cambio perjudicial en las reglas de juego para la industria pesquera, que en lugar de invertir en nuevas embarcaciones, optaría  por buques usados de dudosa procedencia y mantenimiento, como visión de un negocio a corto plazo que no beneficia al sector ni al país.

  En tal sentido, Gabriela Sánchez, miembro del colectivo,  expresó su preocupación en una entrevista con la citada emisora, y destacó la importancia de tomar medidas adecuadas y con visión a largo plazo para proteger la seguridad de los trabajadores y el futuro de la industria pesquera argentina.

TC2
Loginter
Más vistas
enero 19, 2025

CB&I construirá los tanques de almacenamiento para el proyecto Vaca Muerta Sur

enero 18, 2025

Puerto Quequén recibe un buque de 235 metros de eslora para exportar cebada a Arabia Saudita

enero 17, 2025

Pluspetrol busca US$ 1.000 millones para impulsar su expansión en Vaca Muerta

enero 17, 2025

La Prefectura Naval Argentina actualizó la normativa para puertos de la Patagonia

enero 20, 2025

Capacitación clave para el montaje de la Base Petrel en la Antártida

Notas relacionadas
Loginter
TC2