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Presupuesto 2026: 458 millones de pesos para el dragado de Puerto Rawson

La obra apunta a mejorar el acceso al puerto y dar mayor previsibilidad operativa a la flota pesquera de la capital chubutense.
puerto rawson
Según el detalle del proyecto presupuestario, los fondos estarán destinados exclusivamente al dragado del canal de acceso entre las escolleras del puerto.
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Por Redacción Argenports.com

El proyecto de Presupuesto 2026 enviado por el Ejecutivo provincial a la Legislatura de Chubut incluye una partida de 458.081.727 pesos destinada al dragado del canal de acceso al Puerto Rawson, una obra largamente reclamada por el sector pesquero local.

La inversión forma parte del Presupuesto General de la Administración Provincial para el próximo año.

El proyecto está orientado a mejorar las condiciones de ingreso y egreso de las embarcaciones que operan en la terminal marítima de la capital provincial.

Una obra clave para la operatoria portuaria

Según el detalle del proyecto presupuestario, los fondos estarán destinados exclusivamente al dragado del canal de acceso entre las escolleras del puerto.

Es decir, no se contemplan en esta etapa trabajos sobre el resto de la desembocadura del río Chubut.

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El dragado del Puerto de Rawson representa una obra clave para la región, con beneficios tanto para la comunidad como para el sector pesquero.

Las actuales limitaciones de calado generan restricciones operativas frecuentes, obligando a la flota a depender de las mareas y afectando la continuidad de la actividad pesquera.

En ese contexto, el dragado aparece como una obra central para mejorar la seguridad y la previsibilidad de las maniobras.

Desde el Gobierno provincial se prevé que la licitación de los trabajos se realice durante el primer trimestre de 2026, una vez aprobado el Presupuesto.

Financiamiento y esquema de recuperación

El proyecto, según precisó Revista Puerto, fue remitido a la Legislatura por el gobernador Ignacio Torres y contempla que la Provincia asuma el financiamiento inicial de la obra.

De acuerdo con lo planteado, una vez finalizado el dragado se avanzaría en un esquema de recupero de la inversión.

Esto se haría a través del cobro de un canon a los permisionarios que utilizan el puerto, principalmente buques pesqueros con permisos provinciales.

No obstante, los detalles de ese mecanismo aún no fueron especificados.

La inclusión de esta partida en el Presupuesto 2026 representa una de las principales inversiones previstas para el sistema portuario de Rawson.

De hecho responde a un reclamo histórico del sector pesquero, que viene advirtiendo sobre el impacto de las restricciones de acceso en la actividad y en la competitividad de la terminal.

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