Proyecto Fénix: comenzaron a contratar los barcos para instalar la plataforma

Se ubicará a 80 kilómetros de la costa de Tierra del Fuego y se prevé comenzar los trabajos este año para que la planta esté operativa en 2024.
 

Notas relacionadas

Dos gigantes de Estados Unidos y México desafían al agro por el Belgrano Cargas

Contessi botó el San Severo y advirtió que la crisis de la pesca ya frenó la renovación de la flota

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   El consorcio integrado por TotalEnergies, Wintershall Dea y Pan American Energy (PAE) negocia la contratación de barcos para la instalación de la estructura que se instalará a 80 kilómetros de la costa de Tierra del Fuego, que la está construyendo la firma Rosetti Marino en Milán y que tendrá un peso total de más de 4.000 toneladas, en el marco del denominado Proyecto Fénix

   Se estima que los trabajos de instalación comenzarán durante este año, por lo que la cuestión logística no puede ser dejada al azar.

   Las autoridades proyectan que se necesitarán más de 10 embarcaciones para instalar la plataforma y el desafío está en sortear la falta de disponibilidad de los equipos.

   En este sentido, Alejandro Aguirre, secretario de Hidrocarburos de Tierra del Fuego, manifestó que se cumplen los plazos establecidos y que para finales de 2024 se espera que esté operativo el proyecto Fénix.

   “Se perforarán tres pozos de 85 millones de dólares cada uno. La inversión total es cercana a 700 millones de dólares”, subrayó.

   Aguirre también ponderó el desarrollo de la consulta pública que está llevando a cabo el Ministerio de Ambiente de la Nación y destacó la participación de Tierra del Fuego.

   “Si bien el proyecto Fénix está fuera de la jurisdicción de la provincia, el gas que se produzca en esa plataforma será enviado a la plataforma de Vega Pléyade y se conectará con la planta de Río Cullen, donde opera Total desde el año 78”, aseveró.

   “Esto nos da la oportunidad de aumentar la producción por encima de un 8% por encima de la producción actual del país”, agregó.

    Thilo Wieland, miembro del directorio de Wintershall DEA para Rusia y América Latina, sostuvo que Fénix es una oportunidad única para el país y ponderó la riqueza de los recursos naturales del país que permite pensar en nuevas campañas de exploración.

   “Estamos muy contentos de poder desarrollar más infraestructura y estamos convencidos de que habrá más oportunidades de exploración. Veremos si las áreas están disponibles y en condiciones para poder hacerlo. Es muy gratificante que podamos seguir contribuyendo con el país”, aseguró.

   Asimismo, Wieland manifestó que el calendario de trabajo de la iniciativa offshore se mantiene acorde a lo establecido.

   “Estamos trabajando en la plataforma, que se está construyendo en Italia. Va muy bien. También van por buen camino todas las actividades que tenemos que refieren a Fénix. Me siento muy optimista con lo que tendremos para 2023”, destacó a La Mañana de Neuquén.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

mayo 18, 2026

El Caleta Rosario pasó por Tandanor: reparación integral de un clásico del cabotaje energético argentino

mayo 19, 2026

Navegación en el Paraná: Tettamanti brindó una mirada crítica sobre la seguridad de los convoyes de barcazas

junio 1, 2026

La segunda planta flotante prevista para Río Negro completó una etapa clave rumbo a la exportación de GNL

mayo 29, 2026

Australia ya es el segundo mayor destino del petróleo de Vaca Muerta exportado desde Puerto Rosales

Notas relacionadas