Por Redacción Argenports.com
El Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud avanzó en una nueva instancia de trabajo orientada a mejorar la operatoria portuaria y la circulación interna del complejo, en el marco del análisis del tráfico portuario que impulsa la Subsecretaría de Asuntos Portuarios (SAP) en los puertos consorciados de la provincia de Buenos Aires.
La reunión se realizó con la participación de permisionarios y operadores del puerto, junto al equipo técnico del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y el director representante del Municipio de Avellaneda ante el Consorcio.
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Intercambio técnico con operadores clave
Durante el encuentro, autoridades del Puerto Dock Sud y representantes de empresas estratégicas como YPF, Raízen, Loginter, Exolgan y Blinky compartieron datos técnicos.
También analizaron diagnósticos específicos y evaluaciones operativas sobre el funcionamiento actual del tráfico portuario.
El intercambio permitió poner en común información vinculada a flujos de camiones, accesos, tiempos de espera y puntos críticos en la operatoria diaria del puerto.
Dock Sud, cabe destacar, es uno de los principales nodos logísticos y energéticos del Área Metropolitana de Buenos Aires.
Recorrida por accesos y arterias internas
Como parte de la agenda de trabajo, se realizó una recorrida por los distintos accesos y arterias internas junto al equipo del CFI.
En el lugar se relevaron problemáticas vinculadas a la circulación, la conectividad interna y la interacción con la trama urbana del entorno portuario.
Durante la inspección, se analizaron alternativas de mejora y se evaluaron soluciones consideradas concretas y alcanzables para optimizar la logística interna y el movimiento de cargas dentro del predio portuario.
“La infraestructura conecta desarrollo con comunidad”
La presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, Mónica Litza, destacó el camino iniciado.
En tal sentido, destacó que el trabajo sobre los accesos y el tránsito pesado forma parte de una estrategia integral de articulación entre el puerto, la ciudad y la región.
“La infraestructura no solo conecta mercancías, conecta desarrollo con comunidad”, señaló Litza.
En ese marco, remarcó que el objetivo del programa es avanzar en mejoras concretas vinculadas al ingreso y egreso de camiones del puerto.
“Seguimos trabajando firmemente en la mejora de los aspectos vinculados al tránsito de camiones que ingresan y egresan del puerto”, sostuvo.
Menos impacto urbano y más eficiencia operativa
Litza subrayó que el plan apunta a tres ejes centrales:
1- Aliviar el tránsito urbano en los barrios linderos al puerto.
2. Optimizar la operación de las empresas que operan en Dock Sud.
3. Integrar la actividad productiva con las necesidades de las comunidades del entorno.
“Cuando el proyecto esté finalizado, marcará un verdadero hito en la mejora de la infraestructura portuaria de la región”, afirmó la presidenta del Consorcio, al tiempo que remarcó la visión de “un puerto eficiente, moderno y profundamente integrado a su entorno”.
Dock Sud, nodo clave para la logística energética y de contenedores
El Puerto Dock Sud cumple un rol estratégico en el sistema portuario argentino por su fuerte perfil en la operatoria de combustibles, petroquímica y contenedores, además de su vinculación directa con grandes cadenas logísticas del comercio exterior.
En sus terminales se concentran operaciones vinculadas al abastecimiento energético del Área Metropolitana de Buenos Aires, así como movimientos de carga general y contenedorizada.
Esto genera una presión constante sobre los accesos viales y la circulación urbana en Avellaneda y zonas aledañas.
Articulación público-privada para mejorar la competitividad
En un contexto de mayor demanda logística en el AMBA, la optimización del tráfico portuario y de los corredores de acceso al Puerto Dock Sud se vuelve un factor clave para mejorar la competitividad, reducir tiempos operativos y minimizar impactos sobre el entorno urbano.
La continuidad de estas mesas técnicas y recorridas de campo forma parte de una agenda de planificación de mediano y largo plazo.
Todo esto con el objetivo de consolidar a Dock Sud como un puerto más eficiente, con mejores condiciones de accesibilidad y mayor capacidad para acompañar el desarrollo productivo e industrial de la región.
