Puerto Quequén: Mariano Carrillo recorrió el Seralia, protagonista de una histórica exportación de soja a China

El presidente del Consorcio de Gestión visitó el granelero que carga unas 68.000 toneladas de soja en la terminal de ACA. La operación, anticipada por Argenports, figura entre las mayores exportaciones realizadas desde Puerto Quequén.
Mariano Carrillo recorrió el puente de mando y las bodegas del Seralia, mientras avanzaba la carga de aproximadamente 68.000 toneladas de soja con destino a China. La operatoria involucra a ACA, Pleamar y Brisamar, y vuelve a demostrar la capacidad logística de Puerto Quequén para atender embarques de gran escala.
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Por Redacción Argenports.com

El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, recorrió este miércoles el buque Seralia, que se encuentra operando en el Giro 3 de la terminal de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), donde completa la carga de unas 68.000 toneladas de soja con destino a China.

Como anticipó oportunamente Argenports, se trata de una de las mayores operaciones de exportación de soja registradas en la historia reciente de Puerto Quequén, un movimiento que vuelve a poner en primer plano la capacidad operativa de la estación marítima bonaerense para atender buques de gran porte.

Del puente de mando a las bodegas

La recorrida se realizó junto a representantes de la agencia marítima Brisamar, responsable de la atención del buque durante su estadía en el puerto.

Carrillo fue recibido por el capitán del Seralia y recorrió distintos sectores de la embarcación, entre ellos el puente de mando, desde donde se controlan las maniobras, y las bodegas, donde pudo observar el avance del proceso de carga.

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La estiba está a cargo de la empresa Pleamar, que participa en una operatoria logística de gran magnitud junto con ACA y el resto de los actores que intervienen en el movimiento del buque.

Una cadena logística que conecta al campo con el mundo

Durante la visita, Carrillo destacó la importancia del trabajo coordinado entre el sector público y privado para sostener la competitividad del sistema portuario.

Además, remarcó el aporte de los productores bonaerenses, las terminales, las agencias marítimas, las empresas de servicios y los trabajadores que integran la cadena logística y hacen posible que la producción argentina llegue a los principales mercados internacionales.

Una operación que confirma el potencial de Puerto Quequén

La recorrida permitió observar de cerca la complejidad de una operación de estas características, en la que intervienen terminales portuarias, agencias marítimas, empresas de estiba, prácticos, remolcadores y organismos de control.

Cada embarque de gran escala reafirma el papel de Puerto Quequén como uno de los principales complejos exportadores de granos de la Argentina. Al mismo tiempo, operaciones como la del Seralia evidencian la capacidad del puerto para responder a las exigencias del comercio internacional y consolidar su posición como un nodo logístico estratégico para la producción agroindustrial del país.

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