Reconquista pone en marcha Río Arriba, su primer astillero

La ciudad santafesina celebró la apertura de Río Arriba, el primer astillero local, y la botadura de su primera barcaza en Puerto Reconquista. El proyecto combina esfuerzo privado, acompañamiento estatal y proyección industrial para toda la región.
Reconquista inauguró su primer astillero, Río Arriba, y botó una barcaza en Puerto Reconquista. El proyecto genera empleo y abre nuevas oportunidades para la industria naval sobre el río Paraná.
Notas relacionadas

Los puertos públicos de Santa Fe superaron 2.8 millones de toneladas y Rosario tuvo un semestre récord

Puerto de Ushuaia: ANPYN cierra temporalmente un muelle de catamaranes por graves fallas estructurales

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

Reconquista dio un paso histórico en su desarrollo productivo con la puesta en marcha de Río Arriba, el primer astillero de la ciudad.

La iniciativa marca la llegada de la industria naval a la región y ya tuvo un hito concreto: la botadura de una barcaza en Puerto Reconquista, con apoyo del empresariado local, el gobierno provincial y la Municipalidad.

Un nuevo sector estratégico para la ciudad

El intendente Amadeo Enrique Vallejos destacó que la apertura de Río Arriba representa una oportunidad para diversificar la matriz productiva, generar empleo genuino y posicionar a la ciudad en un sector estratégico como el naval.

“Reconquista se consolida como una ciudad con proyección y oportunidades para todos”, afirmó.

La fuerza de un proyecto colectivo

El empresario local Guillermo Yapur reconoció que la iniciativa había estado a punto de abandonarse, pero que logró sostenerse gracias al trabajo de la abogada Valentina Esper Tóffolo, quien encabezó las negociaciones y la gestión.

“Yo lo daba por perdido porque era muy difícil, había un conflicto enorme, pero más enorme fue la capacidad de Valentina para sacar adelante ese proyecto”, señaló Yapur en declaraciones radiales.

El taller naval ya cuenta con entre cinco y siete empleados estables, aunque durante el último año participaron más de 25 personas en las tareas de reactivación.

También te puede interesar: Puerto Reconquista: una guardería náutica dará paso a una industria naval

Con la botadura realizada, el plan es ampliar actividades hacia la construcción de nuevas barcazas y barcos, reparaciones y servicios a los armadores que operan sobre el río Paraná.

Una apuesta al futuro industrial

En la ceremonia de botadura participaron el intendente Vallejos, el administrador del Ente Puerto, Juan Carlos López Candioti, representantes de la Arenera Sampayo y el equipo técnico del taller.

Con un fuerte sentido de pertenencia regional, Yapur resumió el espíritu del emprendimiento: “Necesitamos que a la Argentina le vaya bien, y tiene que ser a través del trabajo. Se redobla la apuesta y las expectativas”.

Industria naval con sello santafesino

La creación del astillero Río Arriba y la reactivación del taller naval de Puerto Reconquista se enmarcan en un movimiento más amplio de recuperación de capacidades industriales vinculadas a la hidrovía Paraná–Paraguay.

El nuevo polo abre oportunidades para proveedores locales, servicios de mantenimiento y capacitación técnica en una región donde la logística fluvial cobra cada vez mayor protagonismo.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.