Por Redacción Argenports.com
El sistema portuario de Santa Fe cerró 2025 con un desempeño récord en su nivel de operatoria, con crecimientos significativos en movimiento de cargas, contenedores y servicios portuarios.
El resultado refleja un año de fuerte dinamismo logístico, acompañado por la recuperación de terminales clave y una mayor integración con el comercio exterior.
El incremento de la actividad permitió consolidar a los puertos provinciales como un componente central del esquema logístico del litoral, con impacto directo en la competitividad del sector productivo regional y en la diversificación de alternativas operativas dentro de la hidrovía.
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Rosario lideró el movimiento anual
El Puerto de Rosario encabezó la operatoria del sistema provincial. Durante 2025 movilizó 3.570.924 toneladas, lo que representó un crecimiento interanual del 63,1% respecto de 2024.
En paralelo, la actividad de contenedores alcanzó los 85.175 TEU, mientras que el ingreso de buques superó las 240 escalas a lo largo del año.
El desempeño estuvo impulsado principalmente por cargas agroindustriales y por la recuperación del tráfico contenerizado, que volvió a posicionar a Rosario como una alternativa relevante dentro del mapa logístico nacional.
En diciembre, el puerto operó 159.074 toneladas, con una suba marcada en agrograneles, que totalizaron 309.291 toneladas, frente a las 64.312 del mismo mes del año anterior. En contenedores, la terminal alcanzó un récord mensual de 10.491 TEU, con un crecimiento interanual del 109%.
Santa Fe consolidó su perfil multimodal
El Puerto de Santa Fe también mostró una evolución destacada. A lo largo del año movilizó 226.388 toneladas, con un crecimiento cercano al 75% interanual.
Gran parte de la operatoria se concentró en la terminal de agrograneles, con embarques fluviales que alcanzaron 90.461 toneladas, reforzando el rol del puerto como nodo de articulación entre transporte terrestre y fluvial.
Villa Constitución y Reconquista sumaron actividad
La Terminal II del Puerto de Villa Constitución registró exportaciones por 278.322 toneladas, con una suba del 3% interanual y un crecimiento acumulado del 340% respecto de 2023, lo que confirma una recuperación sostenida de su nivel operativo.
En tanto, el Puerto de Reconquista avanzó en su perfil como puerto de servicios, con desarrollo de actividades navales, ganaderas y náuticas.
Durante el año se completó la refacción de su primera barcaza, un hito que abre la puerta a futuros proyectos de reparación y construcción.
La demanda de servicios náuticos también mostró un crecimiento sostenido. Las guarderías de embarcaciones pasaron de 600 unidades en 2023 a 850 en 2024, hasta alcanzar 1.200 embarcaciones en 2025, reflejando el dinamismo del sector.
Un sistema con mayor protagonismo logístico
El balance de 2025 muestra un sistema portuario santafesino más activo, diversificado y con mayor protagonismo dentro de la hidrovía Paraguay–Paraná.
El crecimiento registrado consolida una estructura logística con capacidad para acompañar la expansión productiva regional y ofrecer nuevas alternativas operativas al comercio exterior argentino.
