TC2

Relevamiento batimétrico en el puerto de Rawson antes de iniciar las obras de dragado

Se trabaja en la medición de las profundidades para determinar la topografía del fondo del río.

Notas relacionadas

Cargill, Viterra y COFCO lideran el ranking agroexportador del primer semestre 2025 con ventas récord

Chile marca un hito regional con el primer remolcador eléctrico de Latinoamérica

Redacción Argenports.com

   El Gobierno del Chubut tomó la decisión de invertir $534.161.656 en el dragado de Puerto Rawson, con el objetivo de mantener las condiciones de operatividad con suficiente seguridad para las embarcaciones.

   Al firmar el contrato de obra, el gobernador Mariano Arcioni destacó la importancia de la misma para “mejorar la logística de la operatividad de nuestro puerto, y que nuestra industria pesquera pueda trabajar de una mejor manera”.

   Desde la Dirección de Infraestructura Portuaria, perteneciente al ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación, indicaron que los trabajos se dividen en diferentes etapas.

   En la fase actual se realiza el relevamiento batimétrico del área a dragar, este estudio consiste en la medición de las profundidades para determinar la topografía del fondo del río.

batimetria rawson

   De este modo, el equipo técnico a cargo lleva adelante los estudios previos al alistamiento de la draga y equipamiento.

   Desde el momento de finalización de la obra de dragado y muelle en el año 2003, Puerto Rawson ha sufrido el efecto de los procesos sedimentológicos naturales, tanto del Río Chubut sobre el que se encuentra, como el mar en el que tiene su boca, por lo que es primordial la ejecución de este trabajo.

TC2
Puerto la plata
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

TGS
Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
Notas relacionadas
Patagonia Norte