Bahía Monóxido

Reunión cumbre entre San Lorenzo, Timbúes y Puerto General San Martín por la Hidrovía

Fue en la Cooperativa Portuaria y los presentes remarcaron que existe preocupación creciente entre los actores de esta región por el futuro de la traza Fluvial Paraná-Paraguay

Notas relacionadas

Cambian aporte extraordinario del Polo Petroquímico de Bahía Blanca: el municipio divide el pago en dos años

Gustavo Alonso advierte que el transporte marítimo de ganado en pie es una “crueldad innecesaria” y un error estratégico

Redacción Argenports.com

   La creciente preocupación que existe entre los actores de los puertos de San Lorenzo, Timbúes y General San Martín por el futuro de la traza Fluvial Paraná-Paraguay, quedó puesta de manifiesto durante una reunión desarrollada ayer en la sede de la Cooperativa de Trabajos Portuarios de General San Martín.

   Los anfitriones recibieron a representantes de la Cooperativa de Trabajos Portuarios de la ciudad de San Lorenzo, Municipalidad de San Lorenzo, Municipalidad de Puerto General San Martín, Comuna de Timbúes, Sindicato Unico de Portuarios Argentino -SUPA- Puerto General San Martín, Timbúes y Gaboto; Sindicato Unico de Portuarios Argentino -SUPA- San Lorenzo, Cámara de Comercio, Industria y Servicios San Lorenzo y zona; Unión de Comerciantes e Industriales del Departamento San Lorenzo –UCI-, Asociación de Cooperativas Argentinas -ACA-, Agencias Marítimas, y Cámara Empresaria de Servicios de Lancha Amarres y Afines, con el objeto de ejecutar la efectiva participación activa del sector regional en el proceso hidroviario (Paraná-Paraguay).

REUNION PUERTOS EN SAN MARTIN HIDROVIA

Foto gentileza Rosario 3.

   Según precisó el medio Rosario 3, eentro de sus prioridades, acordaron los presentes solicitar audiencia presencial al presidente de la República de la Nación Argentina Javier Milei y/o autoridades nacionales, al gobernador de la Provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro y/o autoridades provinciales idóneos en la materia.

   Además, los mismos sugirieron solicitar audiencia presencial con carácter "urgente" al nuevo Interventor de la Administración General de Puertos -AGP- Dr. Gastón Benvenutto, ya que resulta de vital importancia el rol que cumple, al ser un organismo que brinda asistencia técnica y logística para obras de infraestructura portuaria en toda la República Argentina.

   Por último, los dirigentes del sector acordaron una nueva convocatoria donde serán de la partida legisladores provinciales y nacionales con representación de la zona, para avanzar en políticas públicas-privadas que beneficien al sector y la región.

   Según el citado medio, los presentes remarcaron, que existe preocupación creciente entre los actores de esa región portuaria por el futuro de la traza Fluvial Paraná-Paraguay.

   Cabe resaltar que esta iniciativa fue promovida por representantes del sector Público, Privado y Gremial, quienes dejaron sus diferencias para velar por el bien común.

TC2
Urgara
Puerto de Bahía Blanca
FSCMaritime
Más vistas
noviembre 21, 2025

Antes de llegar a Dock Sud, uno de los portacontenedores más grandes del mundo amarró en Montevideo

noviembre 19, 2025

La provincia de Santa Fe impulsa un peaje de USD 30-45 para cada camión que llegue a los puertos del cordón industrial

noviembre 4, 2025

Así avanzan las obras en la que será la segunda barcaza productora de GNL en Río Negro

noviembre 11, 2025

Puerto de Buenos Aires preadjudicó la construcción de la escollera que cerrará el nuevo relleno exterior

noviembre 19, 2025

El martes 25 llegan a Río Negro 10.000 toneladas de tuberías para el primer proyecto de GNL

ABIN
MEGA
Notas relacionadas
Profertil