Dow impulsamos la innovación
Profertil

Río Negro: hidrógeno y Polo Pesquero fueron temas tratados con empresarios holandeses

La provincia patagónica no sólo impulsa el desarrollo de H2V sino también un Polo Pesquero en el puerto de San Antonio Este.

Notas relacionadas

El Puerto de Concepción del Uruguay estrenó iluminación LED con la llegada del buque African Shrike

Argentina y Egipto refuerzan cooperación en dragado y tecnología de navegación en el Canal de Suez

Redacción Argenports.com

   A través del Corredor Bioceánico Norpatagónico, Río Negro participó de una ronda de negocios con el Alcalde de Rotterdam, Ahmed Aboutaleb, en virtud de los proyectos estratégicos de Hidrógeno Verde y Polo Logístico Pesquero que se encuentran actualmente en desarrollo.

   El encuentro se llevó a cabo en el espacio Aguaribay de la Ciudad de Buenos Aires y fue organizado por la Cámara de Comercio Argentino-Holandesa y la empresa Port Consultants Rotterdam, que se complementó con distintas visitas portuarias.

   El Alcalde encabezó la delegación holandesa junto a empresarios con intereses portuarios, de logística y energías alternativas.

   En representación de Río Negro, participó el presidente del Corredor Bioceánico, Luis Giordano, junto a referentes de las provincias de Tierra del Fuego y Santa Fe que también llevan adelante acciones de H2V, Polo Logístico e Hidrovía.

   La charla se centró en los proyectos que tiene Rotterdam para importar Hidrógeno Verde y cuyo puerto será la puerta de entrada para ese tipo de energía en Europa.

   En virtud de ello apuestan al vínculo con futuros socios estratégicos que busquen potenciar energías alternativas como la del Hidrógeno Verde.

   Río Negro pretende posicionar al puerto de San Antonio Este (SAE) como “polo logístico pesquero”, de manera de sacarlo de la estacionalidad de la exportación frutícola.

san antonio este

El Polo Logístico Pesquero en San Antonio Este demanda infraestructura de servicios y de apoyo a la flota pesquera.

   Para la provincia patagónica, se enmarca en un proyecto más amplio como es el de la integración bioceánica, al que le quiere dar nuevo impulso la gobernadora Arabela Carreras.

   Se quiere atraer a la flota que trabaja en el Mar Argentino fuera de los límites del Golfo San Matías, ya que actualmente en el pontón flotante que está adjunto al muelle de San Antonio Este sólo operan los barcos más grandes que trabajan en las aguas rionegrinas, “5 de una flota de 25”.

Dow Argentina
Loginter
Más vistas
abril 22, 2025

Así es Punta Colorada, el lugar donde se instalará un hub exportador de energía en Argentina

abril 19, 2025

China impulsa un corredor ferroviario entre Brasil y Perú para fortalecer el comercio con Asia

abril 15, 2025

Comenzó la inscripción para las Escuelas de Oficiales y Suboficiales de la Prefectura Naval Argentina

abril 11, 2025

Mar del Plata: la exploración petrolera termina su primera etapa

abril 9, 2025

Gremios del sector logístico, portuario, fluvial y marítimo se suman al paro nacional

Notas relacionadas
Patagonia Norte
Ferroexpreso pampeano