Tercer encuentro por la Vía Navegable Troncal: avanza el debate hacia una nueva concesión

Autoridades nacionales, provinciales, universidades y el sector privado debatieron en Paraná los aspectos económicos y ambientales del futuro pliego. La UNCTAD actúa como veedora del proceso.
Junto al gobernador Frigerio, estuvo el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor.
Notas relacionadas

Puerto Rosales: llegaron los gigantescos brazos de carga para el nuevo muelle de Otamerica

Mónica Navarro fue distinguida por sus 25 años como Capitana de Ultramar

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

En la ciudad de Paraná, se desarrolló hoy el tercer encuentro de las Mesas Interdisciplinarias para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal (VNT), con el objetivo de avanzar en la construcción de un nuevo esquema de concesión para uno de los principales ejes logísticos del país.

La jornada fue encabezada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) y organizada en conjunto con el Gobierno de la provincia de Entre Ríos, en el Centro Provincial de Convenciones.

Participaron el gobernador Rogelio Frigerio, autoridades nacionales, representantes de otras provincias litoraleñas, usuarios de la vía, prácticos, expertos del sector privado y universidades.

También te puede interesar: Usuarios de la hidrovía respaldan el nuevo proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal

Dos ejes clave: economía y ambiente

El encuentro se articuló en torno a dos ejes temáticos centrales:

  • Los aspectos económicos y de control de la VNT,
  • Los aspectos ambientales vinculados al dragado, balizamiento y gestión del canal de navegación.

Durante el debate, se subrayó la importancia de establecer una tarifa sostenible y equitativa, que permita la continuidad de las obras y un equilibrio en las sucesivas etapas de profundización.

El objetivo: potenciar la competitividad del comercio exterior argentino y asegurar una infraestructura eficiente para el crecimiento productivo nacional.

hidrovia

También se discutieron estrategias para preservar el ambiente a lo largo del sistema fluvial, incluyendo propuestas para nuevas zonas de sobrepaso y radas de espera, así como criterios técnicos para el dragado con menor impacto ecológico.

Acompañamiento internacional y próximos pasos

El proceso cuenta con la fiscalización de representantes de la UNCTAD, quienes participan como veedores para garantizar la transparencia en esta etapa de consultas y en la posterior redacción de los pliegos licitatorios.

La supervisión internacional se mantendrá hasta la selección de ofertas e inicio de la nueva concesión.

Los participantes reafirmaron su compromiso con un modelo de gestión federal, participativo y con estándares internacionales, que asegure tanto la eficiencia operativa como la sustentabilidad ambiental del sistema.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación continuará liderando el diálogo con todos los actores involucrados, con el objetivo de consolidar un proceso licitatorio que fortalezca la Vía Navegable Troncal como columna vertebral de la logística exportadora argentina.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
agosto 11, 2026
Informe especial

En video y fotos: avanza la recuperación del estratégico Muelle Isla de Puerto Ibicuy

agosto 13, 2026

En videos: así avanzan las obras del VMOS en Punta Colorada para despachar el primer buque a inicios de 2027

agosto 10, 2026

El Puerto de Mar del Plata renovó 3.600 m² de calles y prepara nuevas obras

agosto 11, 2026

YPF analiza llevar por vía fluvial la arena que necesita Vaca Muerta

agosto 31, 2026

El Puerto de Bahía Blanca adjudicó la construcción del nuevo muelle de Cerri

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.