Terminal Timbúes avanza bajo el RIGI y suma nuevos equipos para su megaproyecto sobre la Hidrovía

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación autorizó la incorporación de excavadoras, autoelevadores, grampas para grúas y otros equipos al proyecto Terminal Timbúes.
La iniciativa busca consolidarse como un nodo multimodal estratégico sobre la Vía Navegable Troncal y fortalecer la logística del principal polo exportador del país.
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Por Redacción Argenports.com

El proyecto Terminal Timbúes dio un nuevo paso dentro del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). El Gobierno nacional autorizó a Terminales y Servicios S.A., la incorporación de nuevos bienes de capital que la empresa podrá importar con beneficios fiscales y aduaneros para avanzar con el desarrollo de su terminal multimodal sobre la Hidrovía.

Según pudo saber Argenports.com, la medida actualiza el listado de equipos incluidos en el régimen. De esta manera, la compañía suma herramientas necesarias para las próximas etapas de construcción y puesta en marcha del proyecto.

La decisión quedó plasmada en una resolución de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), organismo que evaluó la solicitud junto con otras dependencias técnicas del Estado.

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Nuevos equipos para la terminal

La actualización incorpora excavadoras, autoelevadores, grampas para grúas, cucharas de almeja y otros equipos destinados a las futuras operaciones portuarias y logísticas.

Además, la empresa ajustó algunas posiciones arancelarias para adecuar el listado original de bienes a las necesidades actuales del proyecto.

Los organismos técnicos que participaron del análisis concluyeron que los equipos cumplen los requisitos establecidos por el RIGI y pueden acceder a los beneficios previstos por el régimen.

Una inversión estratégica en el corazón de la Hidrovía

La novedad excede el aspecto administrativo. En los hechos, muestra que el proyecto continúa avanzando y mantiene su hoja de ruta de inversión.

Terminal Timbúes apunta a desarrollar una plataforma multimodal capaz de integrar transporte fluvial, ferroviario y carretero en uno de los puntos más dinámicos de la Vía Navegable Troncal.

Su ubicación resulta estratégica. Timbúes concentra una parte significativa de las exportaciones argentinas de granos, harinas y aceites, además de albergar algunas de las terminales agroindustriales más importantes de Sudamérica.

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La terminal contará con áreas para graneles, agrograneles y líquidos, con capacidad de acopio de 480.000 toneladas, recepción de mil camiones diarios y tanques por 120.000 m³.

Más infraestructura para ganar competitividad

La incorporación de nuevos equipos refuerza el proceso de desarrollo de la terminal y acompaña las etapas de ingeniería, equipamiento y planificación operativa.

Al mismo tiempo, el avance del proyecto suma capacidad logística en una región clave para el comercio exterior argentino. En ese contexto, cada mejora en infraestructura portuaria contribuye a reducir costos, agilizar operaciones y fortalecer la competitividad de las exportaciones.

Por eso, aunque la resolución tiene carácter técnico, también constituye una señal concreta sobre la continuidad de una inversión que busca ampliar la capacidad logística de la Hidrovía y potenciar el principal nodo exportador del país.

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