Tras llegar a un acuerdo entre las partes, regresó la actividad en el puerto de Rawson

Los sectores involucrados en el conflicto firmaron un acta en busca de mantener la paz, tras los hechos de violencia registrados la semana pasada. 

Notas relacionadas

Los puertos públicos de Santa Fe superaron 2.8 millones de toneladas y Rosario tuvo un semestre récord

Puerto de Ushuaia: ANPYN cierra temporalmente un muelle de catamaranes por graves fallas estructurales

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Luego de cuatro días de conflicto, los patrones de buques pequeros levantaron la paralización que mantenían desde principios de esta semana, a raíz de un nuevo episodio de violencia donde un patrón de barco resultó lesionado por una golpiza que le propiciaron estibadores que se encontraban descargando el barco, y así regresó la actividad del Puerto de Rawson.

   Según la carta intención subscripta por el secretario de Pesca, Gabriel Aguilar, las organizaciones gremiales SOMU, SICONARA, SUPA, Capitanes y Patrones, además de la cámara empresarial (CAFACH) y la Prefectura Naval Argentina; se busca la paz social para tener un ámbito laboral libre de violencia.

   El conflicto se originó por el reclamo de algunos trabajadores que exigían mayor seguridad en la operatoria portuaria, lo que llevó a un paro de actividades.

   En el encuentro, Aguilar enfatizó la importancia de la construcción de la paz social entre todos los involucrados, poniendo cada uno desde su lugar, y destacó que siempre se elegirá el camino del diálogo para la resolución de conflictos.

   Además, se firmó un acta de compromiso en la cual los barcos podrán volver a pescar con el compromiso de abrir un espacio de diálogo ante cualquier diferencia o conflicto.

   En el documento se reconoce “lo importante de mantener patrones de conducta que nos permitan sobrellevar el trabajo que cada sector cumple dentro y fuera de los sitios operativos del Puerto de Rawson, a sabiendas que la única finalidad es la de convivir amigablemente entre los distintos trabajadores”.

   “Fijadas las pautas mínimas de convivencia todo el sector en conjunto asume el compromiso de aportar permanentemente al diálogo fluido entre los distintos representantes sindicales para evitar que se vuelvan a repetir situaciones como las vividas el fin de semana pasado y en cambio acudir a cada delegado, capataz y/o armador del BP para resolver situaciones que puedan ser motivo de algún cruce de opiniones sobre la operatoria del puerto”, dice el escrito.

   “Este acuerdo es un paso importante para el sector pesquero de Chubut, que ha sufrido varios conflictos en los últimos años que han afectado esta actividad económica de la provincia”, refirió Aguilar.

   “La firma del acta compromiso permitirá que los barcos vuelvan a trabajar y a futuro se puedan discutir los conflictos para que no se detenga la actividad en Chubut”, concluyó el funcionario provincial.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.