Puerto la plata
Ferroexpreso pampeano

Tras llegar a un acuerdo entre las partes, regresó la actividad en el puerto de Rawson

Los sectores involucrados en el conflicto firmaron un acta en busca de mantener la paz, tras los hechos de violencia registrados la semana pasada. 

Notas relacionadas

Hidrovía: una propuesta de dragar a 44/45 pies abre el debate sobre hasta dónde se puede profundizar el Paraná

YPF completó la primera fractura con GNC de Vaca Muerta

Redacción Argenports.com

   Luego de cuatro días de conflicto, los patrones de buques pequeros levantaron la paralización que mantenían desde principios de esta semana, a raíz de un nuevo episodio de violencia donde un patrón de barco resultó lesionado por una golpiza que le propiciaron estibadores que se encontraban descargando el barco, y así regresó la actividad del Puerto de Rawson.

   Según la carta intención subscripta por el secretario de Pesca, Gabriel Aguilar, las organizaciones gremiales SOMU, SICONARA, SUPA, Capitanes y Patrones, además de la cámara empresarial (CAFACH) y la Prefectura Naval Argentina; se busca la paz social para tener un ámbito laboral libre de violencia.

   El conflicto se originó por el reclamo de algunos trabajadores que exigían mayor seguridad en la operatoria portuaria, lo que llevó a un paro de actividades.

   En el encuentro, Aguilar enfatizó la importancia de la construcción de la paz social entre todos los involucrados, poniendo cada uno desde su lugar, y destacó que siempre se elegirá el camino del diálogo para la resolución de conflictos.

   Además, se firmó un acta de compromiso en la cual los barcos podrán volver a pescar con el compromiso de abrir un espacio de diálogo ante cualquier diferencia o conflicto.

   En el documento se reconoce “lo importante de mantener patrones de conducta que nos permitan sobrellevar el trabajo que cada sector cumple dentro y fuera de los sitios operativos del Puerto de Rawson, a sabiendas que la única finalidad es la de convivir amigablemente entre los distintos trabajadores”.

   “Fijadas las pautas mínimas de convivencia todo el sector en conjunto asume el compromiso de aportar permanentemente al diálogo fluido entre los distintos representantes sindicales para evitar que se vuelvan a repetir situaciones como las vividas el fin de semana pasado y en cambio acudir a cada delegado, capataz y/o armador del BP para resolver situaciones que puedan ser motivo de algún cruce de opiniones sobre la operatoria del puerto”, dice el escrito.

   “Este acuerdo es un paso importante para el sector pesquero de Chubut, que ha sufrido varios conflictos en los últimos años que han afectado esta actividad económica de la provincia”, refirió Aguilar.

   “La firma del acta compromiso permitirá que los barcos vuelvan a trabajar y a futuro se puedan discutir los conflictos para que no se detenga la actividad en Chubut”, concluyó el funcionario provincial.

Jan De Nul
Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
Correa Venturi
Más vistas
septiembre 10, 2025

Orgullo argentino: alumnos de la UTN obtuvieron el primer premio en un concurso internacional de diseño de buques

septiembre 12, 2025

Dow y el Panel Comunitario hacen entrega de árboles a instituciones locales de White

septiembre 12, 2025

El flete camionero en Argentina supera los costos de Brasil y EE.UU. y encarece la exportación de granos

septiembre 11, 2025

Loginter finalizó el proyecto más grande del año en materia agropecuaria

septiembre 12, 2025

YPF acelera alianzas globales para el megaproyecto Argentina LNG y suma a ExxonMobil como potencial comprador

ABIN
FSCMaritime
Notas relacionadas
Bahía monoxido
Centro de navegacion