Vía Navegable Troncal: se realizó la audiencia pública por el peaje Santa Fe–Confluencia

Más de 20 oradores expusieron su punto de vista y destacaron la importancia de la VTN en el comercio exterior de la región.

Notas relacionadas

Morholmen: el buque que navegó por Europa y hoy conecta puertos argentinos

El Puerto de Mar del Plata avanza para sumarse a Puertos Azules de la FAO

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   La Administración General de Puertos (AGP) realizó la audiencia pública con el objetivo de recibir inquietudes y opiniones respecto de la modificación de la tarifa del peaje cobrado en el tramo Santa Fe–Confluencia, en cumplimiento de la resolución 181/2022 del Ministerio de Transporte de la Nación.

   Durante la jornada, más de 20 oradores expusieron diversas miradas y resaltaron la importancia de la Vía Navegable Troncal en el comercio exterior de toda la región.

   Entre otros, participaron representantes de la Bolsa de Comercio de Rosario, la Unión Industrial Argentina, empresarios navieros nacionales, así como de la cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (CAPECO), terminales portuarias, armadores y navieras.

   También te puede interesar: Sin avances entre Argentina y Paraguay por el cobro de peaje en el tramo norte de la Hidrovía

   Asimismo, también formó parte del intercambio Hernán Orduna, a cargo del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, y Fernando De Vido, Director Ejecutivo de la Entidad Binacional Yacyretá. 

   En la apertura de la audiencia, los funcionarios de la AGP destacaron las tareas de mantenimiento realizadas en esa zona de la VNT, así como la fuerte inversión en tecnología e infraestructura encarada –totalmente a cargo del Estado- en los trece meses de gestión pública. 

   Durante la jornada, distintos organismos y entidades públicas y privadas de nuestro país así como de Paraguay (que tiene la mayor flota naval que transite la Vía Navegable Troncal) expusieron su parecer respecto de la tarifa de 1,47 dólares por TRN fijadas por el gobierno argentino. 

   La audiencia, que contó con la presencia de José Beni, interventor de la Administración General de Puertos; Marcelo Peyregne director de Proyectos Especiales; y Marcelo Bolaños, gerente de Asuntos Jurídicos, fue conducida por Karina Yarocheski, de la Unidad de Proyectos Especiales de la Administración General de Puertos.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
octubre 26, 2026

En video: incendio en el buque tanque Gustavo U en el Puerto de Buenos Aires dejó dos heridos

octubre 26, 2026

Preparativos de TGS en Puerto Galván para el proyecto destinado a exportar líquidos de Vaca Muerta

octubre 19, 2026
Exclusivo

VMOS: finalizó el tendido submarino en Punta Colorada y la flota ya está en Bahía Blanca

octubre 19, 2026

Vaca Muerta: el megaproyecto de TGS por más de US$ 3.200 millones obtuvo el aval del RIGI

octubre 19, 2026

YPF ya transporta arena en tren a Vaca Muerta y evalúa rutas por agua hacia Bahía Blanca y San Antonio Este

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.