Por Redacción Argenports.com
La terminal de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) en Punta Colorada avanza en la preparación del personal que operará su playa de tanques. Uno de esos equipos tendrá a cargo el llenado del primer tanque que recibirá petróleo de Vaca Muerta, identificado como 404.
Entre sus integrantes estará Martín Gómez, vecino de San Antonio Oeste. Trabaja como operador en la planta y, según contó, recibe capacitación continua para desempeñar sus tareas.
El tanque 404 es uno de los seis previstos para almacenar el crudo antes de su envío a los buques. Tendrá capacidad para 120.000 metros cúbicos de petróleo, equivalentes a unos 755.000 barriles.

El Gobierno de Río Negro dio a conocer quiénes participarán de la operación, pero no anunció una fecha para el ingreso del petróleo al tanque. Por lo tanto, la conformación del equipo no implica que el llenado esté por comenzar.
También te puede interesar: Las monoboyas del VMOS cruzan el Atlántico: el Jumbo Javelin zarpó de Ciudad del Cabo rumbo a San Antonio Este
Del tanque a los petroleros
Una vez almacenado en Punta Colorada, el crudo podrá enviarse por el sistema offshore hacia las dos monoboyas previstas para cargar los buques.
“Nuestro equipo se va a encargar de hacer el llenado del primer tanque, del 404”, explicó Gómez en declaraciones difundidas por la provincia. También señaló que su trabajo abarcará el almacenamiento del petróleo para su posterior exportación.
El llenado del 404 será un paso en la puesta en marcha de la terminal, anterior al primer embarque. VMOS apunta a despachar su primer petrolero desde Punta Colorada a comienzos de 2027, según el cronograma informado anteriormente por Argenports. La fecha prevista para ese buque no permite determinar cuándo se llenará el tanque.
Una estructura de 82 metros de diámetro
El 404 fue el primer tanque de Punta Colorada al que se le instaló el techo geodésico. La estructura mide 82 metros de diámetro y 35 metros de altura.
Su construcción demandó 1.500 toneladas de acero, 30.000 bulones y más de un millón de pulgadas de soldadura. El techo, fabricado en aluminio, pesa 57 toneladas, de acuerdo con los datos oficiales.

Gómez contó que antes de sumarse a VMOS trabajaba en atención al público. Su incorporación al equipo de operaciones muestra cómo la terminal empieza a preparar también a las personas que deberán poner en funcionamiento la infraestructura.
El próximo hito a confirmar será la fecha del primer ingreso de crudo al tanque 404.