Por Redacción Argenports.com
Tras más de dos décadas sin funcionamiento, el astillero de Comodoro Rivadavia volverá a operar.
Ayer el gobernador Ignacio “Nacho” Torres firmó el contrato de concesión con la empresa Patagonia Naval S.A., que tendrá a su cargo las obras necesarias para poner en marcha el complejo naval ubicado en el puerto de la ciudad.
La firma representa un paso central en la política industrial del Gobierno de Chubut y está enmarcada en la recientemente sancionada Ley de Promoción de la Industria Naval, que contempla beneficios fiscales e impositivos para atraer inversiones al sector.
El contrato de concesión se extenderá por 20 años e implicará una inversión estimada en más de $10.000 millones.
“Esto no es solo una firma: es una señal concreta de que se terminaron los años de abandono”, expresó el gobernador..
“Recuperar el astillero es recuperar trabajo, desarrollo y soberanía productiva”, afirmó Torres.
El gobernador remarcó que el proyecto permitirá retener en la provincia trabajos que actualmente se derivan a puertos como Mar del Plata, adonde se dirige el 90% de la flota pesquera chubutense para tareas de reparación.
Con esta reactivación, Comodoro Rivadavia apunta a convertirse en un polo logístico y naval competitivo, con una infraestructura preparada para brindar servicios a la flota pesquera regional y también a embarcaciones vinculadas a la actividad offshore.
Un proyecto estratégico para el desarrollo portuario y naval
El plan incluye la recuperación del taller de reparaciones navales, la puesta en marcha del elevador sincrónico de buques (clave para sacar barcos del agua y trabajar sobre casco y estructura) y la renovación completa de la nave central.
Además, la administración portuaria trabaja en paralelo con un plan de dragado del puerto para ampliar la operatividad.
Digna Hernando, administradora del Puerto de Comodoro, destacó que el proyecto “se esperaba desde los años noventa, y hoy finalmente se concreta porque hay decisión política y rumbo claro”.
Características técnicas del astillero de Comodoro Rivadavia
El astillero de Comodoro Rivadavia es uno de los pocos de su tipo en la región patagónica y cuenta con instalaciones de gran capacidad:
- Naves de trabajo techadas: dos galpones de 70 metros de largo por 40 de ancho, que permiten realizar tareas independientemente del clima.
- Elevador sincrónico (Syncrolift): compuesto por 12 winches Rolls-Royce, con capacidad de izaje de hasta 3.400 toneladas, y límite operativo de 2.300 toneladas para buques.
- Áreas de reparación: cuatro zonas de trabajo de 100 metros cada una, con un sistema ferroviario interno para mover embarcaciones desde la plataforma de elevación.
- Servicios de soporte: suministro eléctrico de 110/220/380/440V, líneas de soldadura y abastecimiento a embarcaciones amarradas.
Estas condiciones permitirán que el astillero ofrezca servicios de mantenimiento, reparación y construcción naval con estándares competitivos.
Además, se proyecta la creación de empleo directo e indirecto y un efecto dinamizador sobre la cadena de valor pesquera, metalmecánica y logística.
Con esta reactivación, Comodoro Rivadavia se prepara para volver a ser protagonista del desarrollo industrial marítimo de la Patagonia.
