Por Redacción Argenports.com
Aún no había antecedentes de un bitren uniendo el Puerto de Buenos Aires con la Fábrica Santa Isabel de Renault en Córdoba.
Sin embargo, el pasado sábado 23 de agosto, la automotriz francesa concretó la operación que marca un cambio sustancial en la logística argentina, con impactos directos en tiempos, costos y sustentabilidad.
Libre circulación en rutas nacionales
Este avance se enmarca en la reciente Resolución 1196/2025, que autorizó la libre circulación de bitrenes en toda la Red Vial Nacional, salvo en algunos tramos específicos por seguridad vial. Hasta octubre de 2019, su circulación estaba limitada al corredor Córdoba–Rosario.
La medida representa un punto de inflexión en la modernización del transporte de cargas en Argentina, al conectar de manera más eficiente al interior productivo con los puertos bonaerenses y alinear al país con estándares de Brasil y Chile.
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Beneficios logísticos y ambientales
La operación con bitrenes ofrece ventajas inmediatas:
- Reducción de costos logísticos y mayor eficiencia en la cadena de suministro.
- Menos vehículos para el mismo volumen transportado, lo que implica menos viajes, menor consumo de combustible y menor desgaste de flota.
- Reducción de emisiones de CO₂ de hasta un 32% por tonelada transportada.
- Mejora en la seguridad vial, ya que estas unidades cuentan con control de estabilidad y sistemas de frenado avanzados.
Renault: innovación y sustentabilidad
El presidente y director general de Renault Argentina, Pablo Sibilla, destacó:
“Este hito logístico representa mucho más que la llegada del primer bitren desde el Puerto de Buenos Aires a Córdoba: es la confirmación de que Argentina puede avanzar hacia un sistema de transporte más competitivo, sustentable y moderno. Nos permite reducir costos logísticos, mejorar la eficiencia y, al mismo tiempo, disminuir la huella ambiental”.
Por su parte, Martín Miguel Morales, gerente general de Supply Chain de la compañía, subrayó:
“Estamos orgullosos de recibir en nuestra Fábrica Santa Isabel el primer bitren con contenedores proveniente de Buenos Aires. Este hito no solo reduce tiempos y costos en nuestra cadena de suministro, sino que también disminuye nuestra huella de carbono y contribuye a la descongestión de las rutas y puertos”.
Una apuesta conjunta
La experiencia fue posible gracias al trabajo articulado entre Renault, APM Terminals y Transporte Greco, con apoyo de los gobiernos nacional, provincial y municipal.
Para la industria automotriz argentina, significa un salto en competitividad y una apuesta a la logística de nueva generación.
