Por Redacción Argenports.com

La infraestructura clave para la exportación de crudo de Vaca Muerta desde Río Negro sigue tomando forma en Punta Colorada.

En ese marco, la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático de la provincia realizó una nueva fiscalización ambiental sobre el avance del proyecto Vaca Muerta Oil Sur, con foco en el cumplimiento de las resoluciones que regulan cada etapa de la obra.

La inspección permitió constatar avances concretos en el montaje de los tanques de almacenamiento.

Se trata de una de las piezas centrales del sistema logístico que permitirá concentrar y despachar grandes volúmenes de petróleo hacia el mercado internacional.

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Avance de obra en los tanques de almacenamiento

Durante la recorrida técnica se verificó que dos de los seis tanques previstos presentan un estado de avance muy significativo en el montaje de sus techos, una etapa crítica del proceso constructivo por su impacto directo en la seguridad operativa futura.

Cada tanque tiene una altura de 38 metros y un diámetro de 82 metros, dimensiones que los ubican entre las mayores estructuras de almacenamiento de crudo proyectadas actualmente en el país.

Están construidos en aluminio y diseñados para operar con sistemas de control de emisiones gaseosas, con el objetivo de minimizar impactos ambientales durante la operación.

Control de emisiones y pruebas de hermeticidad

Uno de los aspectos centrales de la fiscalización fue el seguimiento del montaje de las tapas superiores.

Una vez finalizada esa etapa, se realizan pruebas hidráulicas obligatorias.

Estas permiten verificar la hermeticidad de cada estructura antes de avanzar con el resto de la obra.

El procedimiento es clave para garantizar que los tanques puedan operar de manera segura.

De esta forma se evitan fugas y se asegura el correcto funcionamiento de los sistemas de control ambiental incorporados al diseño.

Fiscalización ambiental y cumplimiento del Estudio de Impacto Ambiental

Tras una recorrida por el lugar, desde el área provincial de control y fiscalización se refirieron al tema.

Remarcaron que el seguimiento de la obra apunta a verificar que cada componente del proyecto se ejecute conforme a lo aprobado en el Estudio de Impacto Ambiental.

En ese sentido, el subsecretario de Control y Fiscalización, Nicolás Jurgeit, señaló que el objetivo del proceso de inspección es transformar los compromisos ambientales asumidos en acciones concretas en el territorio, mediante un control permanente durante el desarrollo de infraestructura de gran escala.

El esquema de fiscalización incluye la verificación de condicionantes ambientales.

También incluye una auditoría de las medidas de mitigación previstas y el monitoreo continuo del cumplimiento de los parámetros aprobados.

Una obra estratégica para el nuevo esquema exportador

Los tanques en construcción en Punta Colorada forman parte del corazón operativo del proyecto VMOS.

Su función será almacenar el crudo transportado desde la cuenca neuquina a través del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur, previo a su carga en buques petroleros de gran porte.

Este sistema permitirá operar con volúmenes muy superiores a los actuales.

Al mismo tiempo, es una pieza clave para habilitar exportaciones de largo alcance desde la costa rionegrina.

Seguridad ambiental en proyectos de gran escala

El control estatal sobre el avance de las obras busca garantizar que el desarrollo energético se realice bajo criterios de seguridad, sustentabilidad y respeto por los ecosistemas locales, especialmente en una zona costera que será protagonista del nuevo mapa exportador del petróleo argentino.

Con el avance de los tanques y el seguimiento ambiental en marcha, el proyecto VMOS consolida una de sus etapas más sensibles desde el punto de vista técnico y ambiental, en paralelo al avance general de la infraestructura que proyecta comenzar a exportar crudo desde Río Negro hacia fines de 2026.