Analizan la construcción de dragas en Astillero Río Santiago para fortalecer los puertos bonaerenses

La presidenta del Puerto La Plata y representantes de ATE Ensenada evaluaron alternativas para financiar embarcaciones destinadas al dragado de los puertos públicos de la provincia.
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Por Redacción de Argenports.com

La presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata (CGPLP), Susana González, mantuvo este lunes una reunión con representantes del Astillero Río Santiago, encabezados por Francisco Banegas, secretario general de ATE Ensenada, y Pablo Ianiero, secretario de Acción Social. Durante el encuentro analizaron distintos temas vinculados con la actividad portuaria y el desarrollo del complejo naval de Ensenada.

Uno de los principales ejes de la reunión fue la factibilidad de construir dragas en el Astillero Río Santiago para abastecer al Puerto La Plata y al resto de los puertos públicos de la provincia de Buenos Aires.

Una propuesta para fortalecer la infraestructura portuaria

Al referirse a la iniciativa, González destacó la importancia del dragado para garantizar la operatividad de las terminales portuarias.

“Todos nuestros puertos necesitamos del dragado para seguir siendo funcionales y adecuados; sería maravilloso que nuestro Astillero pudiese construir las dragas“, afirmó la titular del CGPLP.

Además, sostuvo que contar con embarcaciones propias permitiría reducir costos a mediano plazo. “Una draga para cada puerto se amortizaría en el corto plazo, ya que el dragado se ejecutaría por administración y con recursos e instrumentos propios”, señaló.

Buscan alternativas de financiamiento

Durante la reunión también se abordaron las dificultades para afrontar la inversión que requiere la construcción de estas embarcaciones.

En ese marco, los representantes del Astillero Río Santiago propusieron evaluar distintas alternativas de financiamiento. Entre ellas, plantearon la creación de un fondo común integrado por los puertos públicos bonaerenses, tomando como antecedente el FONDEN (Fondo para el Desarrollo Portuario), que en el pasado permitió financiar proyectos vinculados con la industria naval.

Según coincidieron los participantes, este esquema podría convertirse en una herramienta específica para impulsar la construcción de dragas y fortalecer la capacidad operativa de los puertos provinciales.

Impulso para la industria naval

Para González, la propuesta representa una oportunidad tanto para el sistema portuario como para el desarrollo productivo del Astillero Río Santiago.

“Esta iniciativa sería fundamental para el crecimiento y el desarrollo productivo del Astillero y los puertos públicos bonaerenses“, expresó la presidenta del Consorcio.

Finalmente, indicó que la propuesta deberá ser elevada a las autoridades competentes para analizar su viabilidad y avanzar en una eventual implementación que permita fortalecer la infraestructura portuaria de la provincia.

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