Puerto La Plata y la UNLP firmaron un convenio para mejorar la seguridad de la navegación

El acuerdo permitirá optimizar el sistema de balizamiento del Canal de Acceso con nuevas tecnologías para ampliar el monitoreo remoto y reducir riesgos operativos.
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Por Redacción de Argenports.com

El Consorcio de Gestión del Puerto La Plata (CGPLP) y la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) firmaron un convenio para continuar la mejora del sistema de balizamiento del Canal de Acceso de la terminal portuaria. El proyecto incorporará nuevas tecnologías para fortalecer la seguridad de la navegación

El acuerdo fue rubricado por la presidenta del Consorcio, Susana González, y el decano de la Facultad de Informática de la UNLP, Ricardo Marcelo Naiouf.

La iniciativa contempla un trabajo conjunto entre los equipos técnicos de ambas instituciones. Por la Universidad participarán especialmente el Laboratorio de Investigación en Nuevas Tecnologías Informáticas (LINTI) y el Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CeSPI).

Tecnología para monitorear las balizas

El proyecto integrará capacidades en software, comunicaciones, plataformas IoT, infraestructura, monitoreo y soporte técnico especializado. El objetivo es garantizar la integridad y consistencia de la información que genera el sistema y evitar riesgos durante las operaciones.

Además, el convenio establece un esquema de mejora continua. De esta manera, se podrán incorporar ajustes y nuevas funciones de forma progresiva al sistema que ya utiliza el Puerto La Plata.

Uno de los principales avances será la implementación de tecnología LoRaWAN, que permitirá ampliar el monitoreo remoto de las Ayudas a la Navegación (AtoN).

El sistema permitirá supervisar el estado de balizas y linternas, baterías y paneles fotovoltaicos, además de controlar consumos y otros parámetros de funcionamiento.

Alertas ante eventos críticos

La tecnología también permitirá detectar impactos e inclinaciones anómalas, controlar la sincronización de destellos y generar alertas frente a eventos críticos.

Asimismo, la plataforma tendrá capacidad para incorporar en el futuro nuevos sensores de monitoreo, según las necesidades operativas de la terminal portuaria.

Del encuentro realizado en el Puerto participaron el secretario de Vinculación e Innovación Tecnológica de la UNLP y director del LINTI, Javier Díaz; el especialista en desarrollo de software del área de I+D, Agustín Candia; y el especialista en desarrollo de hardware del área de I+D, Germán Vodopivec.

Trabajo conjunto entre el Puerto y la Universidad

Por parte del Consorcio estuvieron presentes el gerente de Infraestructura y Mantenimiento, Marcelo Ponce, junto con el ingeniero Leandro Autelli y Alejandro Cachile, integrantes del equipo técnico.

Con el convenio, el Puerto La Plata y la UNLP avanzarán en la incorporación de herramientas de monitoreo y comunicación para optimizar el sistema de balizamiento y reforzar el control de las ayudas utilizadas para la navegación en el Canal de Acceso.

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