Desde la izquierda, Carla Monrabal (Puerto Dock Sud), Bruno Porchietto (Tecplata S.A.), Pedro Wasiejko (Astillero Río Santiago), José Lojo (Puerto La Plata) y Enrique Filgueira (UTN Avellaneda), tras la presentación en el Astillero Río Santiago..
Redacción Argenports.com
Autoridades de los puertos de La Plata y Dock Sud participaron hoy de la presentación, por parte de la Universidad Tecnológica Nacional, de un informe realizado para potenciar a ambas estaciones portuarias fluviales.
El trabajo tuvo por objetivo fortalecer la competitividad y complementariedad portuaria argentina.
Por el puerto platense participó el presidente del Consorcio de Gestión, José María Lojo, mientras que por Dock Sud lo hizo su titular, Carla Monrabal.
También se hicieron presentes el anfitrión y titular del Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko; el subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, Leonardo Cabrera, el CEO de TecPlata, Bruno Porchietto y Enrique Filgueira, vicedecano de la UTN Avellaneda, entre otras autoridades de esa casa de altos estudios.
En el encuentro se dialogó sobre la necesidad de fortalecer el sistema portuario provincial y nacional haciendo hincapié en la importancia de impulsar la competitividad y la logística del país, con una agenda colaborativa e integral.
“Los puertos tienen un rol fundamental como facilitadores de la circulación de los productos nacionales y para eso es importante contar con un sistema logístico racional y competitivo”, destacó Lojo.
En el informe se evaluó la distribución de cargas en los puertos, la conectividad terrestre y ferroviaria, la capacidad operativa, la conexión con las economías regionales y otras ventajas competitivas para el comercio exterior del país.
Además, se destacó la capacidad latente de ambos puertos para la operatoria de carga y se analizó el potencial de crecimiento, entre otros temas.
El informe presentado hoy es el resultado de un convenio firmado, a fines de agosto del año pasado, por ambos puertos con la Facultad Regional Avellaneda de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) para realizar un análisis de competitividad y desarrollo de ambas estaciones portuarias.
Entre otros aspectos, se analizó la capacidad de manejo de carga contenerizada combinada entre los dos puertos.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
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