Profertil
Bahía Monóxido

“Argentina debe focalizarse fuertemente en la logística”, dijo Luis Zubizarreta

Se refirió principalmente a la necesidad de mejorar la infraestructura para lograr más exportaciones.

Notas relacionadas

Cargill, Viterra y COFCO lideran el ranking agroexportador del primer semestre 2025 con ventas récord

Chile marca un hito regional con el primer remolcador eléctrico de Latinoamérica

Redacción Argenports.com

   Durante la jornada  “Una Política de Estado Exportadora para la Argentina” del Consejo Agroindustrial Argentino y la Cámara de Exportadores, Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara de Puertos Privados,  se refirió a la importancia de la infraestructura para lograr más exportaciones.

   “En un mundo globalizado es clave la competitividad. La Argentina está lejos de los mercados y por eso necesita focalizarse fuertemente en la logística”, dijo.

   En tal sentido, se refirió a dos tipos principales de logística.

   “Por un lado, hay que  llegar al mundo más eficientemente, y en ese capítulo es importantísimo el acceso del río al corazón productivo de nuestro país, la Hidrovía.

   “Hay que profundizarla y hay que desarrollarla de modo tal de que cada vez entre en barco más grandes, que nos cobren fletes más bajos y que nos permitan llegar con mayor eficiencia a nuestros mercados”, agregó.

   Por otro lado, dijo que Argentina debe acercar la producción a los puertos para poder exportar.

   “En ese sentido es crítico utilizar desde las grandes distancias que tiene la Argentina, medios de transporte eficientes como el ferrocarril. Eso requiere competencia en las vías con un sistema de open Access y requiere también mejorar la infraestructura ferroviaria”.

   Por último, se refirió a la necesidad de mejorar también el recorrido de los camiones, los accesos a los puertos y también el tráfico de barcazas dentro de las fronteras y en el cabotaje.

   “Eso nos va a permitir darle al productor un mayor precio, generar incentivos para que cada vez produzca más exportemos más, tengamos un mayor bienestar y más trabajo para los argentinos”, concluyó.

Jan De Nul
Puerto de Bahía Blanca
Puerto de Mar del Plata
TGS
Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

julio 2, 2025

“Un barco con bandera argentina puede costar cinco veces más que uno extranjero”: el desafío de fondo para reactivar la marina mercante

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

julio 2, 2025

Proponen 10 puertos habilitados para garantizar combustible a Paraguay tras la suspensión del alije en el Paraná Guazú

Nueva Moratoria Municipal
ABIN
Puerto doc sud
Notas relacionadas
Bahía Monóxido