Por Redacción Argenports.com
La Dirección General de Aduanas (DGA) ha anunciado la suspensión en 30 días, a partir del 26 de junio, de las operaciones de transbordo en el kilómetro 171 del río Paraná Guazú —zona conocida como Lote Hidrovía Sur—, tras constatar la ausencia de habilitación portuaria conforme a la Ley 24.093.
Durante más de 30 años, el km 171 ha sido un punto emblemático para el trasbordo de mercancías, en especial combustible destinado a Paraguay, facilitando la transferencia entre buques oceánicos y barcazas fluviales
Zona estratégica sin habilitación oficial
Ubicado en la margen izquierda del Paraná Guazú (latitud 33°57′ S, longitud 58°50′ W), el km 171 funciona como zona de fondeo con calado máximo de 40 pies y capacidad para cuatro barcazas por banda
Sin embargo, la falta de habilitación aduanera bajo la Ley 24.093 motivó la medida de Aduanas, que se ampara en el marco del código aduanero.
Reacción del sector logístico
La suspensión generó inquietud inmediata en los sectores logístico y portuario de la región.
Sin un plan alternativo ni cronograma de regularización oficial, el transbordo de hidrocarburos y otros bienes clave se encuentra en una situación de incertidumbre.
Durante las próximas semanas se evaluará el impacto sobre las cadenas de suministro, especialmente en las operaciones entre Argentina y Paraguay.
¿Qué sigue?
Hasta el momento no se ha anunciado ninguna vía alternativa ni plan de habilitación para el km 171 en este receso temporal.
Las autoridades deberán decidir si solicitan formalmente la habilitación portuaria o habilitan temporalmente otro sitio para evitar la interrupción del suministro de combustible.
