Por Redacción Argenports.com

El avance de los proyectos energéticos vinculados a Vaca Muerta está impulsando un tipo de tráfico marítimo cada vez más frecuente en el puerto de Bahía Blanca: el arribo de buques heavy lift y multipropósito especializados en cargas de proyecto.

Se trata de embarcaciones diseñadas para transportar equipos industriales de gran peso y dimensiones, utilizados en la construcción de oleoductos, plantas de procesamiento, estaciones de bombeo y otras infraestructuras clave del sector petrolero y gasífero.

Equipos industriales de gran tamaño

Uno de los ejemplos recientes fue la operación del buque multipropósito BBC Santiago, que operó en el Sitio 5 de Puerto Galván con cargas destinadas a proyectos energéticos en desarrollo.

Descarga de equipos en el sitio 5 de Puerto Galván.

Durante esa escala se descargaron siete coolers de aproximadamente 45 toneladas cada uno, además de bobinas industriales y diversas piezas estructurales utilizadas en instalaciones vinculadas a la industria del petróleo y el gas.

Este tipo de cargas forma parte de lo que en el comercio marítimo internacional se conoce como project cargo, un segmento especializado en el transporte de equipos industriales que no pueden movilizarse en contenedores ni en buques convencionales.

Logística y acopio en la Sub Zona Franca

Tras la descarga en puerto, parte de estos componentes fue trasladada hacia la Sub Zona Franca Puerto Galván, que operó como plazoleta fiscal para el almacenamiento y organización del material.

Las dimensiones del predio permiten acopiar piezas de gran porte y planificar su despacho en función de los cronogramas de cada proyecto energético, facilitando la logística hacia los distintos destinos en el interior del país.

Entre los desarrollos vinculados a este tipo de operaciones aparecen iniciativas estratégicas como Los Toldos II y el oleoducto Vaca Muerta Sur, infraestructura clave para ampliar la capacidad de transporte y exportación de petróleo argentino.

En estos casos, las exigentes operaciones de logística estuvieron a cargo dela empresa Loginter.

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Un tráfico cada vez más habitual

El crecimiento de estas operaciones refleja cómo el puerto de Bahía Blanca se consolida como uno de los principales nodos logísticos para el abastecimiento de equipamiento industrial destinado a Vaca Muerta.

Las características del complejo portuario, la disponibilidad de áreas logísticas cercanas y las conexiones terrestres hacia Neuquén y la Patagonia permiten canalizar el ingreso de equipos pesados necesarios para el desarrollo de nuevas obras energéticas.

En este contexto, la presencia de buques heavy lift en Bahía Blanca comienza a convertirse en una escena cada vez más habitual dentro del movimiento portuario argentino, acompañando la expansión de uno de los polos energéticos más importantes de Sudamérica.