Dow Argentina

Botaron el pesquero costero Carlos Luis en el puerto de Mar del Plata

El buque, casi 21 metros de eslora, es propiedad de la firma Tweelling S.A. y fue construido por Astillero Naval Federico Contessi.

Notas relacionadas

Tren Norpatagónico: el proyecto ferroviario que puede transformar la logística de Vaca Muerta

En fotos: nueva exportación de madera por Concepción del Uruguay

Redacción Argenports.com

   El pesquero "Carlos Luis", obra del Astillero Naval Federico Contessi e inversión de la firma Tweeling S.A, fue botado ayer en el puerto de Mar del Plata.

  Se trata de la 141° embarcación construida por la firma marplatense y la tercera entregada en lo que va de este año.

   Gabriel Felizia, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata participó del acto y destacó la capacidad y calidad de la industria naval de esa ciudad, la cual posee un amplio reconocimiento internacional y está consolidada como un orgullo de esa comunidad.

  El buque, un pesquero costero de 20,9 metros de eslora, gemelo del Siempre María Elena (botado en enero de 2021), reemplazará al Ana III.

pesquero carlos luis

   El Carlos Luis, propiedad del armador Gustavo González, se dedicará principalmente a la captura de langostino y operará desde el puerto de Rawson.

   Al hacer uso de la palabra, durante el acto de botadura, Domingo Contessi, titular del astillero, señaló que la industria naval argentina demuestra que puede hacer frente a la renovación de la flota pesquera.

   Sin embargo, señaló que solo dos astilleros entre los más de 15 que hay en el país, tienen hoy órdenes de construcción de barcos pesqueros confirmadas por los próximos años.

   A su entender, la realidad pone en evidencia que existe aún una gran ociosa.

   “Esto es así, pese a que muchos colegas han demostrado que pueden hacer buques de buen porte y calidad. Además, nos indica que no hay que bajar la guardia y continuar con las políticas que se están aplicando”, puntualizó.

Más vistas
agosto 9, 2025

Hidrovía: la historia detrás de la polémica por el tamaño de los convoyes de barcazas

agosto 9, 2025

En Uruguay afirman que el puerto de Buenos Aires optimizó su operatoria

agosto 7, 2025

Navieras cancelaron escalas en Montevideo y crece la tensión entre operadores y la terminal TCP

agosto 12, 2025

Comenzaron las obras de ampliación del muelle en el Puerto de Dock Sud con una inversión de USD 143 millones

agosto 11, 2025

Zubizarreta: “El transporte fluvial es el más barato, pero Argentina no aprovecha su potencial”

FSCMaritime
Notas relacionadas
Profertil