Profertil

Cada vez más dudas sobre la concreción del Canal Magdalena

Pese al anuncio formal de Alberto Fernández aún no se lanzó el correspondiente llamado a licitación y muchos temen que la obra finalmente no se haga.

Notas relacionadas

A más de 25 años de la partida del último portaviones argentino

Oramac afirma que proyecta un puerto multimodal en Ramallo

Por Adrián Luciani

aedgarluciani@gmail.com

   Casi dos semanas pasaron desde que el presidente de la Nación, Alberto Fernández, anunció el llamado a licitación de las obras para ejecutar el canal Magdalena.

  Sin embargo, al día de hoy no se conoce fecha alguna para dicho proceso administrativo e incluso varios de sus más fervientes defensores parecen convencidos de su no concreción.

   “Al día de hoy no hay nada nuevo y no hay nada publicado”, señalaron las fuentes consultadas.

   Como puntualizamos días atrás,  anunciar la autorización a un llamado no significa anunciar el llamado a licitación y, por otro lado, la letra chica de las condiciones generales y particulares previstas (cotización en pesos, por ejemplo) atenta contra la presentación de ofertas.

   “Si no modifican las condiciones, así como están es ir a un rotundo fracaso porque quedará desierta, nadie va a ofertar”, agregaron las fuentes.

   Para que sea posible adjudicar la obra se necesita:

   1) Publicación de fecha, hora y lugar, para la presentación de ofertas.

   2) Adecuación mediante adendas de las condiciones particulares para que sea factible una propuesta.

   3) Que se adjudique en tiempo y forma .

   4) Que se dé inicio a los trabajos mediante acta.

   Todo esto, en los 120 días que le quedan de capacidad administrativa al  gobierno, parece poco probable.

   También te puede interesar: Alberto Fernández lanzó la licitación del canal Magdalena y habló de la Hidrovía

   El desánimo entre quienes defienden a ultranza la obra y, tras cierto optimismo inicial, ahora ven como muy difícil su ejecución, ha sido puesto en palabras días atrás por el escritor Mempo Giardinelli.

   En una nota publicada en el diario Página 12, con el título “Magdalena: dolor, bronca y el venturoso futuro”, el también miembro de la organización civil Mesa Coordinadora por la Defensa del Río Paraná y el Canal Magdalena, señaló:

   “Parecería mentira que esta historia se cerrase, gardelianamente, con unos 40 millones de argentinos y argentinas dándose cuenta de que, como ya parece posible, no se haga el Canal Magdalena”.

   A su entender, “a estas alturas ya es sospechable que, aún con todo lo que duele, finalmente se impongan la indecisión o la decisión negativa –para el caso, lo mismo–, y se cancele o distorsione la obra”.

   Giardinelli recordó que el presidente Fernández declaró más de una vez que el 1º de Marzo se llamaría a licitación para iniciar las obras del Canal Magdalena y que incluso anunció la inminente licitación, solemnemente, en el Puerto de La Plata.

   “Pero la verdad, semana y media después, es que no se publicó ningún llamado a licitación para construir ningún nuevo canal. Y en cambio han habido reuniones frenéticas de lobbistas rosarinos en contrario.

   “Tanto que, como le dijo a este columnista otro de los veteranos marinos citados en anteriores notas, "ya no tiene sentido explicar por qué estas vueltas y revueltas. Acá la verdad es una de tres: o el presidente ha mentido; o tiene miedo y carece de poder; o nos espera una hermosa sorpresa". Y guiñando un ojo concluyó: "Pero hasta ahora, del Magdalena ni noticia".

   El escritor señaló que más allá de engaños y falsas promesas, a este paso podría suceder que el Canal Magdalena finalmente no se haga “y volvamos al perverso sistema de concesiones”.

Jan De Nul
Más vistas
octubre 11, 2025

A más de 25 años de la partida del último portaviones argentino

septiembre 24, 2025

Familia López demanda a Navios Logistics por 290 millones de dólares en Uruguay

septiembre 25, 2025

Ponen en funcionamiento un segundo equipo para cargar minerales en Nueva Palmira

septiembre 17, 2025

Hidrovía: una propuesta de dragar a 44/45 pies abre el debate sobre hasta dónde se puede profundizar el Paraná

octubre 6, 2025

Hidrovía: abordaron y robaron en el buque paraguayo Rosa en San Nicolás

Puerto doc sud
Notas relacionadas