Continúan los encuentros para concretar la licitación de la Vía Navegable Troncal

Se realizó la tercera serie de reuniones en la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables para avanzar con los pliegos de la licitación de la hidrovía. Contaron con la participación de organismos del Estado, gobiernos provinciales, puertos y usuarios de la Vía.

Notas relacionadas

Puerto de Ushuaia: ANPYN cierra temporalmente un muelle de catamaranes por graves fallas estructurales

Molinos Agro y ACA invertirán más de US$ 500 millones en una nueva planta de soja en Timbúes

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción Argenports.com

   El ministerio de Transporte anunció que se realizó la tercera serie de encuentros para avanzar con los pliegos de la licitación de la Vía.

   Las reuniones se llevaron a cabo en la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y contaron con la participación de organismos del Estado, gobiernos provinciales, puertos y usuarios de la hidrovía.

   Los encuentros fueron encabezados por Iñaki Arreseygor, subsecretario de Puertos y Vías Navegables, y forman parte de una serie de jornadas que comenzó el pasado 30 de agosto.

   Según se informó, los encuentros reemplazan, sin gastos de estructura, las tareas que realizaba el Ecovina, ente disuelto por el Estado Nacional “por no generar avances significativos en el armado de los pliegos de licitación y generar gastos innecesarios”.

   Durante las diferentes mesas se trabajaron ideas para enriquecer la propuesta de la futura licitación, con el fin de que se vean representados los intereses de todos los actores de la Vía Navegable Troncal.

   En la Mesa de Articulación Intersectorial se abordaron aportes de los usuarios y se analizaron distintos aspectos técnicos de la futura licitación. Además, se discutieron diferentes modificaciones normativas en materia impositiva que afecta la tarifa de los peajes y se trabajaron cuestiones de la seguridad de la navegación y la necesidad de la aplicación de nuevas tecnologías para actualizar las batimetrías y mejorar las zonas de espera.

   Participaron autoridades y representantes de la Asociación de Prácticos de la República Argentina, Bolsa de Comercio de Santa Fe, Bolsa de Comercio de Rosario, Ente Administrador Puerto de Santa Fe, Cámara Argentina de Practicaje y Pilotaje, Cámara de Actividades Portuarias Marítimas, Cámara de Exportadores de la República Argentina y Cámara de Puertos Privados Comerciales.

   También lo hicieron la Cámara Naviera Argentina, Centro de Navegación, Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca Del Plata, Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina, Sindicato de Conductores Navales, Prácticos Privados, Unión Industrial Argentina, Federación de Comercio e Industria de la Ciudad de Buenos Aires, Marina Mercante y Consejo Profesional de Ingeniería Naval.

   Por su parte, en la Mesa de Coordinación Intergubernamental participaron representantes de Prefectura Naval Argentina, del Servicio de Hidrografía Naval del Ministerio de Defensa, de la Armada, de la Comisión de la Hidrovía, de la Jefatura de Gabinete de Ministros, de la Cancillería, de la Subsecretaría de Transporte Ferroviario y de la Dirección de Intereses Marítimos de la Armada.

   En la Mesa de Articulación Portuaria participaron representantes de la Administración Portuaria Puerto Barranqueras, del Consorcio de Gestión Puerto Dock Sud, del Ente Autárquico Puerto Diamante, del Ente Administrador Puerto Rosario, del Ente Autárquico Puerto la Paz, del Ente Administrador Puerto Villa Constitución, del Ente Puerto de Reconquista, Santa Fe y del Ente Autárquico Puerto Diamante.

   Por último, en la Mesa de Integración Regional participaron autoridades de Recursos y Energía Formosa S.A y del Instituto Portuario de Entre Ríos.

   Estos encuentros fueron oficializados por la disposición 20/2024 publicada en el Boletín Oficial.

   Al estar compuestos por personal técnico y profesional que brinda sus servicios en forma ad honorem, estas mesas no requieren de la utilización de fondos del Estado Nacional.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.