Loginter

El buque que realizará la primera exportación de trigo a China ya carga cereal en COFCO

Según pudo precisar Argenports, el granelero Shandong Fu Yi ya inició la carga de trigo en la terminal de COFCO en San Lorenzo, en una operatoria que marcará un hito para el comercio exterior argentino.
El buque granelero Shandong Fu Yi ya comenzó a cargar trigo argentino en la terminal de Cofco en San Lorenzo. Se trata de la primera exportación del cereal con destino a China, en un contexto de cosecha récord y fuerte necesidad de colocación externa. Fotos Marine Traffic.
Notas relacionadas

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén realiza tareas de mejoramiento en la continuidad de la Avenida 2 hacia la escollera

Inauguraron la Planta Procesadora Escuela en Mar del Plata

Por Redacción Argenports.com

El buque granelero Shandong Fu Yi ya se encuentra cargando cereal en la terminal que Cofco opera en San Lorenzo.

De esta forma marca un hito para el comercio exterior argentino con la concreción de la primera exportación de trigo con destino a China.

Según pudo precisar Argenports.com, el bulk carrier, de 229 metros de eslora y bandera de Hong Kong, ya avanza con una operatoria que contempla el embarque de alrededor de 40.000 toneladas de trigo, en una operación que despierta fuerte expectativa en el sector cerealero.

La carga está a cargo de Cofco Argentina, filial local del grupo agroindustrial chino.

Este es un dato clave ya que aporta previsibilidad comercial y logística a una operatoria que hasta ahora había sido anunciada pero no confirmada en términos operativos.

En las últimas semanas, distintos listados de embarques habían mencionado envíos de trigo con supuesto destino chino.

Sin embargo, finalmente esas operaciones correspondieron a cargamentos con destino a Bangladesh y Vietnam.

Toto esto había generado dudas en el mercado respecto a la apertura efectiva del gigante asiático.

También te puede interesar: Trigo argentino a China: primer embarque confirmado desde Timbúes y otro previsto en Bahía Blanca para el 23

Según precisó el portal agropecuario Bichos de Campo, China no es un mercado sencillo para el trigo argentino, dado que históricamente se abastece de proveedores como Australia, Rusia, Canadá y Estados Unidos.

Sin embargo, según estimaciones del USDA, el país asiático deberá importar al menos 6 millones de toneladas de trigo en la campaña 2025/26, lo que abre una ventana de oportunidad para nuevos orígenes.

La concreción de esta exportación se produce además en un contexto de cosecha récord.

Cabe recordar que la Bolsa de Comercio de Rosario actualizó su estimación de producción de trigo argentino a 27,7 millones de toneladas.

Todo esto refuerza la necesidad de ampliar mercados y asegurar destinos de exportación.

Con el Shandong Fu Yi ya cargando en San Lorenzo, la Argentina da un paso clave en la diversificación de destinos para su trigo.

Y China como mercado estratégico genera alto impacto en el complejo cerealero nacional.

Ferroexpreso pampeano
Dow Argentina
Más vistas
noviembre 21, 2025

Antes de llegar a Dock Sud, uno de los portacontenedores más grandes del mundo amarró en Montevideo

noviembre 19, 2025

La provincia de Santa Fe impulsa un peaje de USD 30-45 para cada camión que llegue a los puertos del cordón industrial

noviembre 19, 2025

El martes 25 llegan a Río Negro 10.000 toneladas de tuberías para el primer proyecto de GNL

noviembre 20, 2025

Terminales y Servicios operó en San Nicolás la primera descarga de un insumo clave para la minería

noviembre 25, 2025

One Strength: así es el moderno gigante que recala en Dock Sud

Puerto doc sud
Notas relacionadas
TC2