El Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal analizó el inicio de la nueva concesión

Representantes de las provincias, usuarios privados y autoridades nacionales repasaron los primeros datos de la gestión y los avances para las obras de profundización y modernización.
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Por Redacción de Argenports.com

El Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal realizó este miércoles su primera reunión formal para evaluar los primeros pasos de la nueva concesión de la principal ruta del comercio exterior argentino. Durante el encuentro se analizaron la reducción de costos logísticos, las oportunidades de inversión portuaria y los trabajos previstos para los próximos meses.

La reunión se desarrolló en el edificio de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y contó con representantes del sector privado, las provincias ribereñas y organismos técnicos.

El director ejecutivo de la ANPYN, Iñaki Arreseygor, encabezó la apertura y destacó la creación de un ámbito institucional para que el sector productivo y las provincias accedan a información actualizada sobre las tareas del concesionario Vía Navegable Argentina.

Avances para profundizar la Vía Navegable Troncal

Durante el encuentro, la autoridad de control presentó los primeros datos de la nueva gestión privada y repasó los relevamientos y la preparación técnica necesaria para las obras de modernización y profundización.

“Estamos cumpliendo lo que habíamos prometido, que es el arranque del Consejo casi al mismo tiempo del inicio de la nueva concesión”, señaló Arreseygor.

Además, sostuvo que el objetivo es escuchar las propuestas de los distintos sectores y disponer de “un espacio de información clara de la gestión”.

Los participantes también analizaron los avances en la preparación de estudios ambientales y técnicos necesarios para iniciar la profundización. A su vez, abordaron las tareas en marcha ante el fenómeno de El Niño.

Provincias y sectores productivos participaron del encuentro

Los usuarios privados y las provincias presentaron sus propuestas para el funcionamiento del Consejo. Según informó el Gobierno nacional, la nueva instancia continúa el trabajo conjunto desarrollado durante el diseño de la licitación que derivó en la nueva concesión.

“Contar con la información actualizada y precisa será esencial para cumplir nuestro rol y mantener el seguimiento de las variables de la concesión”, afirmó Gustavo Idígoras, representante de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA).

Entre los participantes estuvieron representantes de la Bolsa de Comercio de Rosario, la Unión Industrial Argentina, la Mesa de Enlace, la Cámara de Puertos Privados Comerciales, la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata y la Cámara Naviera Argentina.

Buenos Aires y otras seis provincias estuvieron representadas

Por las provincias participaron representantes de Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, Chaco, Misiones, Corrientes y Formosa.

También asistieron integrantes de Prefectura Naval Argentina, la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje y el Servicio de Hidrografía Naval, en representación del sector técnico.

La puesta en marcha del Consejo abre ahora una etapa de seguimiento de la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal, con foco en las obras previstas, las variables de gestión y el intercambio de información entre el Estado, las provincias y los principales usuarios del sistema.

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