Por Redacción de Argenports.com
El China Zorrilla, el nuevo ferry eléctrico de Buquebus, llegó este jueves 10 de septiembre a Nueva Palmira, Uruguay, a bordo del buque de carga pesada Black Marlin. Allí comenzará una operación especial para ponerlo a flote antes de su traslado hacia Colonia del Sacramento.
La llegada marca una de las últimas etapas de un largo traslado que comenzó en Hobart, Tasmania, donde fue construido. Debido a sus características, el ferry cruzó miles de kilómetros sobre el Black Marlin, una embarcación especializada en transportar cargas de gran porte.
El China Zorrilla tiene 130 metros de eslora, 32 metros de manga y capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Una vez completado su alistamiento, está previsto que se incorpore a la conexión entre Colonia y Buenos Aires.
Una maniobra especial para ponerlo a flote
Nueva Palmira fue elegida por las condiciones de profundidad necesarias para separar al ferry del barco que lo transportó hasta Uruguay.
La operación se realizará mediante un procedimiento conocido como “float off”. El Black Marlin aumentará de manera controlada su calado hasta que la cubierta donde se encuentra apoyado el China Zorrilla quede bajo el agua.
De esta manera, el ferry comenzará a flotar y podrá separarse del buque transportador. Según informó la Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP), el desembarque está programado para el sábado 12 de septiembre, aunque dependerá de las condiciones meteorológicas.
La ANP estimó que todo el procedimiento podría extenderse entre 24 y 48 horas. Además, indicó que podrá observarse desde distintos puntos de la rambla de Nueva Palmira.
Un ferry eléctrico para 2.100 pasajeros
El China Zorrilla navegará bajo bandera uruguaya y funcionará únicamente con energía eléctrica. Su incorporación forma parte de la renovación de la flota destinada al transporte de pasajeros entre ambas orillas del Río de la Plata.
Para concretar la maniobra en Nueva Palmira intervienen distintos organismos y operadores. Las coordinaciones fueron centralizadas por la Capitanía del Puerto y el procedimiento contará con remolcadores.
El Black Marlin también tiene dimensiones considerables: alcanza 217,5 metros de eslora y poco más de 42 metros de manga. Está especializado en trasladar embarcaciones y otras cargas extraordinarias.
El próximo destino será Colonia
Una vez que el China Zorrilla quede a flote, comenzará la siguiente etapa del operativo: su traslado hacia el puerto de Colonia del Sacramento, donde se realizarán las tareas finales antes de incorporarlo al servicio comercial.
La terminal uruguaya fue preparada para recibir embarcaciones eléctricas. A partir de obras realizadas por la ANP y UTE, dispone de 15 megavatios de potencia para atender, entre otras necesidades, la carga de este tipo de buques.
La llegada del China Zorrilla también representa una operación inédita para Nueva Palmira por las dimensiones de las embarcaciones involucradas y la logística necesaria para completar el desembarque.
Superada esa instancia, el nuevo ferry entrará en la etapa final de preparación para convertirse en una de las principales incorporaciones al transporte de pasajeros entre Uruguay y Argentina.