Puerto de doc sud

El Puerto de Concepción del Uruguay estrenó iluminación LED con la llegada del buque African Shrike

La modernización del sistema lumínico mejora la operativa portuaria y refuerza la estrategia exportadora entrerriana.
Notas relacionadas

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén realiza tareas de mejoramiento en la continuidad de la Avenida 2 hacia la escollera

Inauguraron la Planta Procesadora Escuela en Mar del Plata

Por Redacción de Argenports.com

Este miércoles al mediodía ingresó al Puerto de Concepción del Uruguay el buque African Shrike, que realizará una exportación de troncos de pino a granel con destino a la India. La embarcación amarró en los muelles 3 y 4, marcando una modificación en el esquema operativo habitual, que se desarrollaba en los muelles 14, 15 y 16.

La maniobra coincidió con la puesta en funcionamiento de un nuevo sistema de iluminación LED de alta potencia, implementado para mejorar la visibilidad, organización y circulación en las áreas de carga, accesos y zona operativa.

Iluminación renovada y mejoras en infraestructura

La obra fue ejecutada con el apoyo de Enersa, que brindó asistencia técnica y aportó los equipos de iluminación, protecciones y cableado. Además, la Municipalidad de Concepción del Uruguay colaboró con personal técnico y maquinaria para la instalación de luminarias en altura, y trabajó en la renovación del alumbrado público en los accesos portuarios.

Estas mejoras forman parte de un plan de recuperación de infraestructura básica que lleva adelante el Gobierno de Entre Ríos junto al puerto, con el objetivo de optimizar las condiciones operativas, fortalecer el perfil exportador y garantizar mayor seguridad en las maniobras logísticas.

Exportación con destino a India

El African Shrike llegó desde Río de Janeiro y cargará 18.000 toneladas de troncos de pino con destino al puerto de Kandla, en India. La operación es coordinada por la empresa Urcel Argentina, especializada en comercio exterior y logística forestal en terminales portuarias de Argentina y Uruguay.

Tras completar la carga en Concepción del Uruguay, el buque zarpará hacia el puerto de Ibicuy para sumar otras 16.000 toneladas, en el marco de una estrategia de complementariedad entre puertos públicos entrerrianos. Esta metodología permite mejorar la eficiencia de las exportaciones, generar empleo e incrementar el ingreso de divisas para la provincia.

TGS
Tylsa
Correa Venturi
Más vistas
diciembre 16, 2025

ARA Independencia: el primer portaaviones argentino que marcó una época en la Armada

diciembre 17, 2025

Pesca ilegal en el Atlántico Sur: con fuerte presencia china, se concentran 400 buques frente a la Patagonia

diciembre 17, 2025

Un proyecto para privatizar los puertos del Chaco abre interrogantes en el sector

diciembre 18, 2025

La ANPyN lanzó la licitación internacional para la nueva concesión de la Hidrovía

diciembre 18, 2025

La Base Naval Mar del Plata recibió a dos buques antárticos de España y Bulgaria

Notas relacionadas